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周末薦讀|LNG海上運(yùn)輸?shù)闹袊?guó)力量+LNG產(chǎn)業(yè)大解密

LNG是液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的縮寫,是天然氣在超低溫條件下液化形成的,主要成分為甲烷。LNG體積是同質(zhì)量的天然氣的1/625,LNG作為清潔能源,是傳統(tǒng)能源的有效替代。世界LNG工業(yè)雖然經(jīng)歷了40年的發(fā)展歷程,但正如50年前的石油工業(yè)一樣,今天的世界LNG工業(yè)仍處于大發(fā)展時(shí)期。LNG產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粭l貫穿

如今國(guó)內(nèi)的LNG項(xiàng)目主要集中在“三桶油”和部分地方企業(yè),其發(fā)展?fàn)顩r如下圖。


△國(guó)內(nèi)LNG接收站分布

“三桶油”的LNG布局

“三桶油”在LNG布局上都以進(jìn)口為主。中海油在這方面著力最早,很早便完成了沿海LNG產(chǎn)業(yè)的全面布局,海外氣源量也最大,在國(guó)內(nèi)的LNG行業(yè)處于領(lǐng)先地位。

中石油在國(guó)內(nèi)已布局四個(gè)LNG項(xiàng)目。


△中石油唐山LNG接收站

中石化的LNG進(jìn)口業(yè)務(wù)相對(duì)落后,進(jìn)口接收站的建造速度慢于另外“兩桶油”。


△中石化首個(gè)LNG接收項(xiàng)目于2014年末投產(chǎn)

中國(guó)LNG發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)

1.氣源不足

目前,國(guó)內(nèi)天然氣勘探、開采能力仍低于需求增長(zhǎng)速度,氣源不足已成為制約我國(guó)LNG工業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

 

2.火力發(fā)電競(jìng)爭(zhēng)

LNG項(xiàng)目所在地均有大型火力發(fā)電廠,雖然近年來中國(guó)越來越注重環(huán)保,嚴(yán)控各地火力發(fā)電廠的建設(shè),間接提高了煤炭發(fā)電成本,但與火力發(fā)電相比,LNG發(fā)電在成本上并沒有競(jìng)爭(zhēng)力。

3.管道天然氣競(jìng)爭(zhēng)

國(guó)際LNG市場(chǎng)價(jià)格浮動(dòng)較大,而國(guó)內(nèi)管道天然氣價(jià)格則由政府宏觀調(diào)控定價(jià),兩者存在價(jià)格差。在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)上LNG也沒有管道天然氣成熟可靠,在一段時(shí)間內(nèi)LNG的最大競(jìng)爭(zhēng)者都將是管道天然氣。

低油價(jià)下的LNG市場(chǎng)

低油價(jià)對(duì)國(guó)際LNG市場(chǎng)的影響主要有兩方面:一方面LNG需求量減少;另一方面低油價(jià)推動(dòng)著LNG市場(chǎng)格局的改變。

油價(jià)低迷不僅削弱了全球LNG的需求量,還影響了新一輪的LNG項(xiàng)目,目前至少有46個(gè)LNG項(xiàng)目被推遲,折合約200億桶油當(dāng)量資源。

由于資源壟斷和與油價(jià)掛鉤的定價(jià)公式,亞太地區(qū)的LNG進(jìn)口價(jià)格相對(duì)于歐美存在較高的溢價(jià)。低油價(jià)有利于促進(jìn)天然氣價(jià)格的改革,調(diào)整天然氣定價(jià)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)天然氣市場(chǎng)化。

在環(huán)境污染問題日益顯現(xiàn),能源系統(tǒng)清潔化要求日益提高的背景下,盡管LNG短期需求減少,但行業(yè)前景仍較為樂觀。BP公司在《2035年能源展望》中指出,全球天然氣需求量預(yù)計(jì)以每年1.9%的增速上漲,到2035年,天然氣日需求量將達(dá)到4900億立方英尺。

總結(jié)

以哥本哈根氣候大會(huì)為標(biāo)志,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)的共識(shí)。LNG作為一種清潔高效的能源,相對(duì)于煤和石油具有顯著的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益。提高LNG在能源消費(fèi)中的比例既是積極應(yīng)對(duì)全球氣候變暖的現(xiàn)實(shí)選擇,也是維護(hù)國(guó)家能源安全和提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重大戰(zhàn)略,同時(shí)也是提高我國(guó)國(guó)際形象的重要舉措。

世界LNG工業(yè)已經(jīng)歷了40年的發(fā)展歷程,正如50年前的石油工業(yè)一樣,今天的世界LNG工業(yè)正處于大發(fā)展時(shí)期,F(xiàn)階段的中國(guó)還只能說是LNG工業(yè)的“發(fā)展中國(guó)家”,不管是在民用還是工業(yè)應(yīng)用,我國(guó)都還是剛剛起步,未來還有很漫長(zhǎng)的路要走。



作者: 來源:航運(yùn)交易公報(bào) 責(zé)任編輯:jianping

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