白薇琪：其實(shí)中國和歐盟在碳市場領(lǐng)域已經(jīng)有了積極的合作。歐盟現(xiàn)在有全球最大的碳排放交易體系，而中國正在建設(shè)中的全國碳排放交易體系未來極有可能取代歐盟體系躍居全球第一，中國和歐盟兩大交易體系未來將有可能覆蓋全球碳排放總量的80%。歐盟和中國就此方面交換意見和經(jīng)驗(yàn)是非常有必要的，因?yàn)槲覀兛梢栽诔晒�或失敗的�?jīng)驗(yàn)中相互學(xué)習(xí)，逐漸完善交易體系，并且以更快更有效的方式共同解決環(huán)境問題。

　　在碳排放交易或碳稅體系下，國際碳定價(jià)將會(huì)隨著巴黎協(xié)定以及各國減少碳排放國家行動(dòng)方案的實(shí)施繼續(xù)走高。中國和歐盟這兩個(gè)國際主要的碳排放地區(qū)應(yīng)該在碳排放交易體系方面加強(qiáng)合作。

　　當(dāng)前，短期和中期的主要任務(wù)應(yīng)該是盡快實(shí)施減排國家行動(dòng)方案。從經(jīng)驗(yàn)來看，我們都是邊做邊學(xué)。

　　從長期來看，未來中歐可能會(huì)找到進(jìn)一步合作的方式，使兩大交易體系的聯(lián)系更緊密，由此使全球碳市場從整體上增加體量并釋放更多的紅利。就短期來看，我們離這樣的愿景還有一段距離，預(yù)計(jì)中歐碳排放體系在初期會(huì)呈現(xiàn)截然不同的特征。

　　白薇琪：值得注意的一點(diǎn)是，歐盟的碳減排是根據(jù)確定的碳排放總量控制來實(shí)現(xiàn)，這是對(duì)經(jīng)濟(jì)最有利的做法。全球金融危機(jī)導(dǎo)致的碳市場供給和需求不平衡只意味著履約成本的下降，對(duì)環(huán)境并沒有負(fù)面的影響。不過，這也意味著長期的碳價(jià)格會(huì)被扭曲。

　　我們將通過“市場穩(wěn)定儲(chǔ)備”機(jī)制來減少市場供需的不平衡，應(yīng)對(duì)未來有可能出現(xiàn)的價(jià)格浮動(dòng)，這個(gè)計(jì)劃將在2019年開始實(shí)施。如何在不干擾市場自主性的情況下解決供需不平衡的問題同時(shí)獲得有效成果，是未來中國和歐盟對(duì)話的重要議題之一，也將為中歐的合作增添動(dòng)力。

　　白薇琪：在很多歐洲國家，碳稅是和碳排放交易是同時(shí)使用的政策手段，用來覆蓋沒有納入碳交易的行業(yè)或由于排放量過小而沒有被納入碳交易體系的工業(yè)設(shè)施。拓寬碳定價(jià)至全經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)⒂兄�于更全面有效的減排。

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