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鄭崇華經(jīng)營(yíng)臺(tái)達(dá)電子至今41年的漫長(zhǎng)歷史，其實(shí)可以分解成三個(gè)維度來(lái)思考
一是，在一次次全球產(chǎn)業(yè)秩序重構(gòu)中，一家以工業(yè)制造安身立命的企業(yè)，如何完成從草根小廠到跨國(guó)巨頭的平穩(wěn)進(jìn)化？在登上產(chǎn)品制造的巔峰后，它又該何去何從？
二是，在“綠色環(huán)保既是道德標(biāo)準(zhǔn)又是經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)
但出乎李澤元意料的是，僅僅半個(gè)月后，鄭崇華便采納了他的建議，租用了弗吉尼亞理工大學(xué)的辦公室，成立了“臺(tái)達(dá)電力電子實(shí)驗(yàn)室”，開(kāi)發(fā)高效率、高功率密度的交換式電源，這讓臺(tái)達(dá)一下子就占據(jù)了這一領(lǐng)域的技術(shù)制高點(diǎn)。 一次，英特爾的工程師來(lái)臺(tái)灣尋找電源供應(yīng)商。溝通會(huì)議上，臺(tái)達(dá)的工程師直截了當(dāng)?shù)刂赋�，英特爾的幾�?xiàng)規(guī)格很難達(dá)到。英特爾工程師碰了一鼻子灰，找到鄭崇華說(shuō)：你們臺(tái)達(dá)的人怎么這樣消極。隨后，英特爾選擇了一家臺(tái)達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作。 然而，產(chǎn)品成型后沒(méi)多久，當(dāng)初臺(tái)達(dá)工程師提出的所有問(wèn)題都爆發(fā)了。于是，英特爾不得不再次來(lái)到臺(tái)達(dá)。頗有顧慮的鄭崇華，刻意讓那位臺(tái)達(dá)工程師回避。不料英特爾卻放低姿態(tài)，主動(dòng)找到這位實(shí)事求是的工程師，共同商量出了解決問(wèn)題的辦法，進(jìn)而促成了雙方長(zhǎng)期的合作。 從1983年臺(tái)達(dá)交換式電源開(kāi)始量產(chǎn)，臺(tái)達(dá)電源的應(yīng)用范圍從個(gè)人計(jì)算機(jī)，逐漸擴(kuò)及服務(wù)器、電信和醫(yī)療等領(lǐng)域，到1988年登陸臺(tái)灣資本市場(chǎng)，臺(tái)達(dá)年?duì)I收從1200萬(wàn)美元，猛增至1.1億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)90%。 與此同時(shí)，鄭崇華開(kāi)啟了全球化：1987年臺(tái)達(dá)在墨西哥設(shè)廠，由此打入惠普和蘋(píng)果的供應(yīng)體系；1989年在泰國(guó)設(shè)廠，轉(zhuǎn)移至勞動(dòng)力成本更加低廉的東南亞地區(qū)；1992年在大陸東莞設(shè)廠，并在上海設(shè)立子公司中達(dá)電通，負(fù)責(zé)開(kāi)拓大陸市場(chǎng)…… 至1996年，臺(tái)達(dá)交換式電源產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率，便高居全球第一，霸主地位至今無(wú)人能出其右。臺(tái)達(dá)年?duì)I收也突破了10億美元。 首席環(huán)保官 鄭崇華的實(shí)用主義，更直接地體現(xiàn)在了環(huán)保上。 實(shí)際上，企業(yè)界對(duì)環(huán)保有著“既是道德標(biāo)準(zhǔn)又是經(jīng)營(yíng)成本”的普遍糾結(jié)，而鄭崇華則將環(huán)保當(dāng)成了臺(tái)達(dá)41年來(lái)的經(jīng)營(yíng)主線。 最初，鄭崇華宣稱(chēng)臺(tái)達(dá)要“節(jié)能環(huán)保愛(ài)地球”，別人笑他不好好做生意，整天胡思亂想。但鄭崇華確實(shí)沿著這條主線在思索1980年代因?yàn)榕_(tái)灣用電緊張，臺(tái)達(dá)切入提高用電效率的交換式電源領(lǐng)域，并于1990年代末期終成全球霸主。 至2005年，臺(tái)達(dá)年?duì)I收達(dá)到35億美元，一舉跨進(jìn)“千億臺(tái)幣俱樂(lè)部”。 這一年，鄭崇華做了兩件事：一是從美國(guó)買(mǎi)來(lái)了臺(tái)灣第一輛掛牌上路的混合動(dòng)力汽車(chē)豐田普瑞斯，當(dāng)作自己的專(zhuān)屬座駕；二是在臺(tái)達(dá)內(nèi)部，成立了負(fù)責(zé)企業(yè)環(huán)保的專(zhuān)職部門(mén)，自己出任首席環(huán)保官，從事業(yè)部到廠區(qū)全面推行環(huán)保節(jié)能。 臺(tái)達(dá)環(huán)保節(jié)能的經(jīng)營(yíng)主線，就此浮出水面。 以綠建筑為例，2005年底臺(tái)達(dá)臺(tái)南廠綠建筑竣工。且不論社會(huì)價(jià)值，單就經(jīng)濟(jì)價(jià)值而言，雖然建造成本高出30%，但其節(jié)約的能源價(jià)值三年內(nèi)便可抵消高出的成本。 此后隨著建造成本的逐步降低，臺(tái)達(dá)的綠建筑在全球各個(gè)分公司漸次鋪開(kāi)，亦讓臺(tái)達(dá)收獲了意料之外的品牌美譽(yù)。 2007年，臺(tái)達(dá)為上海浦東的研發(fā)中心，設(shè)計(jì)了一座12層樓的綠建筑。然而，設(shè)計(jì)之初，當(dāng)?shù)毓賳T不贊成鄭崇華蓋那么高，說(shuō)當(dāng)?shù)剡�沒(méi)有這么高的房子。 半年后，正當(dāng)鄭崇華打算減少樓層時(shí)，這位官員又找到鄭崇華，不僅支持可以再蓋高一點(diǎn)，連對(duì)綠建筑概念都講出了一番大道理。 頗為吃驚的鄭崇華得知，大陸政府已開(kāi)始把環(huán)保指標(biāo)列入官員的考核清單。臺(tái)達(dá)的綠建筑成了當(dāng)?shù)卣猩桃Y的標(biāo)桿。 2012年，鄭崇華宣布退休的前兩個(gè)月，馬英九來(lái)到臺(tái)南科學(xué)園，造訪了臺(tái)達(dá)的綠色工廠。這座工廠不僅有陰影變化的外立面，還有結(jié)合太陽(yáng)能光電的綠色生態(tài)中庭，以及一片為野鳥(niǎo)、昆蟲(chóng)提供棲息地的原生植物密林與綠地。 得知這座工廠被國(guó)際機(jī)構(gòu)評(píng)為“鉆石級(jí)綠建筑”，可以節(jié)能30%節(jié)水50%后，馬英九不禁稱(chēng)贊鄭崇華為“臺(tái)灣第一環(huán)�？袢恕�。 綠建筑只是首席環(huán)保官的繁重工作之一，更多的細(xì)節(jié)是在臺(tái)達(dá)龐雜的生產(chǎn)端。比如臺(tái)達(dá)在生產(chǎn)線上加裝自行設(shè)計(jì)的電力回收系統(tǒng)，回收率高達(dá)95%；在設(shè)備表面做隔熱處理，減少熱氣排放，進(jìn)而節(jié)省室內(nèi)空調(diào)用電；在動(dòng)力設(shè)備上安裝變頻器，節(jié)省30%的用電量…… 對(duì)于首席環(huán)保官鄭崇華來(lái)說(shuō)，環(huán)保不僅僅是通常意義上的企業(yè)公益，更是企業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。 踏著產(chǎn)業(yè)浪潮打下市場(chǎng)后，鄭崇華便沿著環(huán)保節(jié)能這條主線，開(kāi)始產(chǎn)品多元化。為此，他建立了一套根深葉茂、層層遞進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)體系。 首先是學(xué)術(shù)基礎(chǔ)研發(fā)。1999年臺(tái)達(dá)在上海設(shè)立研發(fā)中心，鄭崇華請(qǐng)來(lái)老朋友李澤元博士主持研發(fā)，并通過(guò)他的學(xué)術(shù)關(guān)系網(wǎng)，陸續(xù)與清華大學(xué)、浙江大學(xué)等八所國(guó)內(nèi)高校開(kāi)展校企合作。 其次是企業(yè)短期研發(fā)。臺(tái)達(dá)內(nèi)部按產(chǎn)品品類(lèi)實(shí)行事業(yè)部制，每個(gè)事業(yè)部都有自己的工程、銷(xiāo)售和研發(fā)部門(mén)。其中的研發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)在現(xiàn)有產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上，著眼于短期或某類(lèi)特殊客戶(hù)進(jìn)行衍生式開(kāi)發(fā)。 再次是企業(yè)長(zhǎng)期研發(fā)。2003年臺(tái)達(dá)成立總部研發(fā)中心，建立了一條從提出構(gòu)想，到可行性分析，再到成立新事業(yè)部的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，規(guī)定每年拿出營(yíng)收的5%～6%作為研發(fā)費(fèi)用。 最后是各個(gè)事業(yè)部的資源整合。從2001年開(kāi)始，臺(tái)達(dá)每年定期舉行全球科技會(huì)議，讓各事業(yè)部針對(duì)前沿技術(shù)，提出簡(jiǎn)報(bào)并討論交流，并邀請(qǐng)專(zhuān)家學(xué)者出席指導(dǎo)。這使得臺(tái)達(dá)各個(gè)分支的研發(fā)資源，逐漸整合起來(lái)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。 這套強(qiáng)大的研發(fā)體系，使臺(tái)達(dá)的產(chǎn)品線逐步涉足電源系統(tǒng)、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、節(jié)能LED照明系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)等環(huán)保節(jié)能的領(lǐng)域，并為后來(lái)臺(tái)達(dá)“從零件供應(yīng)到系統(tǒng)集成”的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型打下基礎(chǔ)。
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