隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球正在進(jìn)入新的能源轉(zhuǎn)型期。2030～2040年的全球能源格局將是檢驗(yàn)?zāi)茉崔D(zhuǎn)型成果的關(guān)鍵階段。2030～2040年世界能源格局將發(fā)生哪些改變？各類能源發(fā)展趨勢(shì)如何？圍繞這些問題，全球各大能源類相關(guān)機(jī)構(gòu)都會(huì)對(duì)未來的能源發(fā)展前景做出預(yù)測(cè)，并定期發(fā)布各自的展望報(bào)告。

目前，全球發(fā)布能源發(fā)展預(yù)測(cè)和展望報(bào)告的機(jī)構(gòu)主要有：權(quán)威的政府間能源機(jī)構(gòu)國(guó)際能源署（IEA），隸屬于美國(guó)能源部的統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)美國(guó)能源信息署（EIA），BP、殼牌（Shell）、�？松�美孚（ExxonMobil）和中國(guó)石油（CNPC）等具有代表性的石油公司，HIS、伍德麥肯茲（WoodMackenzie）、彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）等國(guó)際咨詢類或調(diào)查類公司。本文梳理和總結(jié)了各類機(jī)構(gòu)2015～2016年所發(fā)布的世界能源發(fā)展預(yù)測(cè)和展望報(bào)告，并對(duì)其重點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行綜合分析，以期能理性看待當(dāng)前能源發(fā)展現(xiàn)狀，科學(xué)把握未來能源發(fā)展動(dòng)向。

主要能源研究機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告特點(diǎn)

（一）國(guó)際能源機(jī)構(gòu)

國(guó)際能源署每年都會(huì)發(fā)布年度報(bào)告《世界能源展望》，總結(jié)全球能源行業(yè)現(xiàn)階段面臨的重大問題，并采用情景分析法對(duì)未來能源行業(yè)發(fā)展進(jìn)行展望�！妒澜缒茉凑雇�》通過對(duì)數(shù)據(jù)的科學(xué)分析，指出全球未來能源版圖的變化趨勢(shì)和特點(diǎn)，以及對(duì)全球能源和氣候?qū)�產(chǎn)生的影響，對(duì)能源投資、開發(fā)具有重要意義，目前已成世界上最權(quán)威的能源市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè)報(bào)告。

美國(guó)能源信息署工作的核心是向全球各領(lǐng)域決策者提供獨(dú)立的數(shù)據(jù)、預(yù)測(cè)和分析，以促進(jìn)健全決策、建立有效率的市場(chǎng)，讓公眾了解有關(guān)能源及其與經(jīng)濟(jì)環(huán)境的相互作用。美國(guó)更加注重以頁(yè)巖氣為代表的非常規(guī)油氣資源對(duì)未來能源格局的影響，極其關(guān)注和重視引導(dǎo)碳排放問題在全球能源游戲規(guī)則中對(duì)美國(guó)技術(shù)、金融等的戰(zhàn)略意義。美國(guó)能源信息署在《國(guó)際能源展望》報(bào)告中設(shè)置了參考情景、高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情景、低經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情景、高油價(jià)情景、低油價(jià)情景等五種發(fā)展情景。

（二）石油公司

BP公司的能源展望報(bào)告基本上在每年的4月份發(fā)布，報(bào)告包括全球各類能源發(fā)展趨勢(shì)，主要變化，重要結(jié)論等內(nèi)容。BP發(fā)布的《世界能源展望》報(bào)告以經(jīng)濟(jì)和人口的可能增長(zhǎng)趨勢(shì)及政府政策和技術(shù)更新動(dòng)態(tài)為基礎(chǔ)，從全球能源趨勢(shì)入手，分別對(duì)液體燃料、天然氣、煤炭和非化石燃料最可能的發(fā)展軌跡做了未來20年發(fā)展預(yù)測(cè)。

今年3月，BP已率先發(fā)布了2017年度的《世界能源展望》，對(duì)全球和各地區(qū)能源長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行評(píng)估，對(duì)世界能源市場(chǎng)未來20年的發(fā)展作出預(yù)測(cè)。BP的報(bào)告指出，2035年前，石油、天然氣與煤炭仍將是主導(dǎo)能源，天然氣的增速將超過石油和煤炭，全球煤炭消費(fèi)量在未來20年將達(dá)到峰值，碳排放增速0.6%，但排放量仍將增長(zhǎng)約13%。

�？松�美孚公司自2011年發(fā)布《2040年全球能源展望》報(bào)告，該報(bào)告分析了能源供需趨勢(shì)，內(nèi)容涉及大約100個(gè)國(guó)家、15個(gè)需求領(lǐng)域和20種不同的能源類型。埃克森美孚發(fā)布的展望報(bào)告重點(diǎn)考慮了為降低與能源有關(guān)的二氧化碳排放而出臺(tái)的政策。

（三）國(guó)際咨詢公司、調(diào)查公司

國(guó)際上一些權(quán)威能源咨詢公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求不定期推出短期或中長(zhǎng)期的全球能源展望報(bào)告，報(bào)告主要是根據(jù)定向用戶的實(shí)際需求展開研究，每份報(bào)告有各自關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。例如國(guó)際調(diào)查研究公司彭博新能源財(cái)經(jīng)主要發(fā)布新能源領(lǐng)域的預(yù)測(cè)結(jié)果和發(fā)展報(bào)告，是世界領(lǐng)先的新能源信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)者，為投資者、企業(yè)和政府提供清潔能源、低碳科技和碳市場(chǎng)等領(lǐng)域的信息和分析服務(wù)。彭博新能源財(cái)經(jīng)于每年6月份發(fā)布《新能源展望》，對(duì)全球長(zhǎng)期能源前景做出年度預(yù)測(cè)。

能源展望報(bào)告主要話題分析

(1) 全球能源需求總量增長(zhǎng)

多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，在能效提升帶來世界能源需求增速下降的情況下，未來世界能源需求仍將持續(xù)增長(zhǎng)。BP預(yù)測(cè)在未來的25年里能源需求增長(zhǎng)約33%，相較而言，�？松�美孚的估計(jì)較為保守，認(rèn)為全球能源需求增長(zhǎng)或在25%左右。

BP和埃克森美孚均認(rèn)同中國(guó)和印度等新興經(jīng)濟(jì)體將成為未來全球能源需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。�？松�美孚認(rèn)為，非經(jīng)合組織國(guó)家（例如中國(guó)和印度）對(duì)能源需求的增長(zhǎng)或?qū)⑦_(dá)到40%左右。BP的預(yù)測(cè)顯示，到2040年，中國(guó)和印度將會(huì)占據(jù)全球能源需求增長(zhǎng)的一半，隨著中國(guó)向更可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式過渡，其能源增長(zhǎng)將會(huì)放緩，印度則將在21世紀(jì)30年代初超越中國(guó)，成為全球增長(zhǎng)最快的能源市場(chǎng)。

(2) 能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型將持續(xù)

各機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，向更低碳的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型將會(huì)持續(xù)。EIA認(rèn)為，到2040年，世界范圍內(nèi)，除煤炭外其他燃料消費(fèi)量均呈增加態(tài)勢(shì)（見圖1）。

BNEF預(yù)測(cè)，2017年至2050年期間，全球發(fā)電行業(yè)的煤炭消費(fèi)量將下降56%。BP指出，可再生能源的持續(xù)快速增長(zhǎng)正在導(dǎo)致有史以來最多元化的能源結(jié)構(gòu)，2040年，石油、天然氣、煤炭和非化石能源預(yù)計(jì)將各提供世界能源的約四分之一，超過40%的能源需求增長(zhǎng)將來自可再生能源。（見圖2）

(3) 碳排放達(dá)峰

BP的研究顯示，在“漸進(jìn)轉(zhuǎn)型”情景下，到2040年全球碳排放將增加約10%，高于為實(shí)現(xiàn)巴黎承諾所需達(dá)到的降幅。而在“更快的轉(zhuǎn)型”情景下，其能夠?qū)崿F(xiàn)2040年碳排放比2016年下降近50%，但電力行業(yè)接近完全脫碳，因?yàn)轭~外的減排量大部分來自發(fā)電。

對(duì)于碳排放達(dá)峰，各家機(jī)構(gòu)都比較樂觀。BP的預(yù)測(cè)是，碳排放將于2026年達(dá)到峰值。BNEF則認(rèn)為全球電力行業(yè)碳排放量將在2027年達(dá)到峰值，峰值量較2017年排放量高2%，隨后一路下降，2050年排放量將比峰值低38%。�？松�美孚可能是各機(jī)構(gòu)中最謹(jǐn)慎的一家，其堅(jiān)持二氧化碳排放可能將在2040年達(dá)到峰值，晚于BP和BNEF的預(yù)測(cè)。

(4) 電動(dòng)汽車對(duì)石油影響有限

IEA報(bào)告指出，新能源汽車對(duì)石油的替代在比例上極其微小，未來中期甚至長(zhǎng)期，替代量不足以對(duì)石油產(chǎn)生顛覆性影響。BP也持同樣觀點(diǎn)，認(rèn)為汽車用燃料只占石油消耗的20%左右，因此電動(dòng)汽車增長(zhǎng)速度再快，也不會(huì)導(dǎo)致石油需求的崩潰。而�？松�美孚的觀點(diǎn)是，更多的電動(dòng)車以及傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)能效的提高可能會(huì)使全球輕型燃料車使用的液體燃料在2030年達(dá)到峰值，但盡管如此，隨著商業(yè)運(yùn)輸和化工行業(yè)需求的增長(zhǎng)，石油在全球能源結(jié)構(gòu)中仍將發(fā)揮領(lǐng)先作用。