德國(guó)能源轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新紅利
德國(guó)能源轉(zhuǎn)型不僅是技術(shù)變革，而是生活理念的更新和商業(yè)模式的創(chuàng)新。
整個(gè)2014年，對(duì)能源行業(yè)關(guān)注的人們一定在各種媒體報(bào)刊上看到了足夠多的關(guān)于德國(guó)能源轉(zhuǎn)型的介紹、評(píng)論和展望。最扣人心弦也是人們問得最多，一定是這樣一個(gè)問題：德國(guó)的能源轉(zhuǎn)型何以如此成功并享譽(yù)世界，而中國(guó)又該如何從中學(xué)習(xí)，找到自己的能源轉(zhuǎn)型特色之路?
德國(guó)能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃龐大復(fù)雜，看上去雄心勃勃，卻也頗受人質(zhì)疑：德國(guó)政府決定到2020年新能源發(fā)電比例超過35%， 2022 年將放棄所有核電站，到 2050年基本實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)“碳中和”，可再生能源要占到電力生產(chǎn)的80%，在總能源消耗中要占到60%。同時(shí)，將有500萬(wàn)部以上的電動(dòng)汽車在行駛，智能環(huán)保建筑將使得建筑供暖能耗下降一半，而海上風(fēng)電裝機(jī)也將達(dá)到2500萬(wàn)千瓦。
十年來這些目標(biāo)體系不僅爭(zhēng)議不斷，也屢次修改。但時(shí)至2014年底，其中最有象征意義的標(biāo)志，德國(guó)整體可再生能源在發(fā)電中所占的比例已超過28%，而在德國(guó)的整個(gè)東部地區(qū)，這一比例已經(jīng)達(dá)到37%。至此這與十年前制定的2020年全德國(guó)達(dá)到35%的目標(biāo)只有半步之遙。德國(guó)取得的能源轉(zhuǎn)型成就幾乎已經(jīng)為世人所公認(rèn)。
仔細(xì)打量德國(guó)的能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃，不難發(fā)現(xiàn)其根本的立足之處就在于：能源轉(zhuǎn)型不是技術(shù)變革，而是生活理念的更新和商業(yè)模式的創(chuàng)新。風(fēng)能與光伏基地的布局，海上風(fēng)電發(fā)展的比例，電動(dòng)汽車的規(guī)模，智能建筑的改造，這些新生事物的發(fā)展目標(biāo)與狀態(tài)直接影響了人們的生活習(xí)慣和消費(fèi)心態(tài)：這里面包含著無數(shù)復(fù)雜的設(shè)計(jì)和處心積慮的概念更新，德國(guó)人持續(xù)地用篤定的信心和專業(yè)的耐心不斷地對(duì)整個(gè)模型進(jìn)行調(diào)整和試錯(cuò)。
而創(chuàng)新，幾乎是這種改革心態(tài)下無可避免的最有力產(chǎn)品。
有人比較過德國(guó)式的創(chuàng)新，與美國(guó)等其他國(guó)家的創(chuàng)新最大的不同就是強(qiáng)調(diào)與傳統(tǒng)已有產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的結(jié)合和改造，而盡量避免顛覆式及革命式的應(yīng)用。此類創(chuàng)新的最大好處是從總體上節(jié)省了社會(huì)資源，避免了重復(fù)建設(shè)和浪費(fèi)。
比如在能源轉(zhuǎn)型的過程中，隨著新能源在電網(wǎng)中的比重不斷增加，從2007到2029年整個(gè)歐盟的新能源載體要翻倍，對(duì)電網(wǎng)的要求也不斷提高，這就要求輸電網(wǎng)和配電網(wǎng)更加智能，信息的傳輸和處理更加快速和龐大。在這個(gè)前提下，需求側(cè)管理DSM(Demand Side Management)和主動(dòng)配電網(wǎng)的技術(shù)不斷被引入，其核心就是通過靈活的電價(jià)機(jī)制，來引導(dǎo)人們的能源消費(fèi)需求。
在一些示范性項(xiàng)目中，人們可以在家庭里安裝一個(gè)監(jiān)測(cè)應(yīng)用，通過這個(gè)應(yīng)用，接受到來自電網(wǎng)中心調(diào)度室的數(shù)據(jù)處理結(jié)果，居民可以通過模擬時(shí)鐘看到未來12小時(shí)內(nèi)預(yù)測(cè)的電價(jià)，用紅色，黃色，綠色來表示電的價(jià)格變化。在允許的范圍內(nèi)，用戶可以自己通過智能手機(jī)提前決定啟用哪些設(shè)備。在這種情況下，電網(wǎng)的用戶可以從電網(wǎng)得到的實(shí)時(shí)信息，制定更為靈活和復(fù)雜的管理策略，而在電網(wǎng)的控制端，也可以根據(jù)對(duì)用戶用電的反饋，提早計(jì)劃各個(gè)不同能源載體的接入。
作者：廖宇 來源：能源經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯：wutongyufg
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