3 月 28 日消息,現(xiàn)代最新的混動(dòng)車索納塔在車頂配備了太陽(yáng)能電池。在太陽(yáng)下烘烤一整天后,汽車的續(xù)航能力可以增加 3-4 英里 (約 4.83~6.44 公里)。
實(shí)際上,現(xiàn)代汽車早在 2020 年就預(yù)熱過(guò)這款車型,但似乎一直沒(méi)有推出。現(xiàn)在現(xiàn)代汽車似乎準(zhǔn)備推出 2022 款 Sonata Hybrid。
現(xiàn)代公司官網(wǎng)上
3 月 28 日消息,現(xiàn)代最新的混動(dòng)車索納塔在車頂配備了太陽(yáng)能電池。在太陽(yáng)下烘烤一整天后,汽車的續(xù)航能力可以增加 3-4 英里 (約 4.83~6.44 公里)。
實(shí)際上,現(xiàn)代汽車早在 2020 年就預(yù)熱過(guò)這款車型,但似乎一直沒(méi)有推出,F(xiàn)在現(xiàn)代汽車似乎準(zhǔn)備推出 2022 款 Sonata Hybrid。
現(xiàn)代公司官網(wǎng)上標(biāo)明索納塔混動(dòng)車的太陽(yáng)能電池板的容量為 204W。也就是說(shuō),在良好的光照條件下將產(chǎn)生 200Wh 的電力。200Wh 并非一無(wú)是處,但在電動(dòng)汽車的趨勢(shì)下幾乎沒(méi)可能給人留下深刻的印象。畢竟隨便一個(gè)充電器都比索納塔車頂上的小太陽(yáng)能電池快 50 倍。
現(xiàn)代公司認(rèn)為,每天充電 5.8 小時(shí),每年可增加 1300 公里的總行駛里程,而且很多人每天開(kāi)車不到 2.5 英里,而且就算你有事不開(kāi)車那也可以在幾天后白得幾公里的續(xù)航。
現(xiàn)代官網(wǎng)顯示,2022 款現(xiàn)代索納塔混動(dòng)車只有最高端版本才搭載太陽(yáng)能車頂功能,也就是起價(jià) 35500 美元的限量版車型。
作者:?jiǎn)栔?/em> 來(lái)源: IT之家
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