日前，記者從相關(guān)方面獲悉，由中南大學(xué)教授、著名數(shù)學(xué)家侯振挺提議發(fā)明的一項實用新型專利“一種聲光式站臺車廂位置導(dǎo)引指示裝置”在贛州開發(fā)應(yīng)用，目前已通過初步驗收，2022年春節(jié)前將投入試點。

據(jù)悉，該專利由贛州天目領(lǐng)航科技有限公司應(yīng)用開發(fā)。該公司負(fù)責(zé)人介紹，高鐵站臺的車廂停車位置利用地標(biāo)提示牌提醒乘客，由于車次及方向的不確定性，車廂停車的排列位置也不固定，一般會出現(xiàn)2至4種情況，分別用4種不同的顏色提示。雖然候車廳檢票口及站臺內(nèi)的調(diào)度顯示屏有本車次對應(yīng)的地標(biāo)顏色。但如果乘客時間匆忙，未注意看提示將影響上車效率，而此項專利正好可以解決此問題。為支持革命老區(qū)發(fā)展，侯振挺特地將此項專利開發(fā)應(yīng)用放在贛州，委托贛州天目領(lǐng)航科技有限公司研發(fā)落地。

目前，中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司對該公司研發(fā)的發(fā)光地標(biāo)導(dǎo)引牌進行了初步驗收。該發(fā)光地標(biāo)導(dǎo)引牌可以根據(jù)調(diào)度信息自動讓本車次的顏色地標(biāo)發(fā)光，醒目提示各個位置對應(yīng)的停車車廂號。地標(biāo)牌仍然保留原有的顏色區(qū)分，在此基礎(chǔ)上增加發(fā)光顯示功能，采用光伏發(fā)電和電池儲能結(jié)合的形式供電，同時采用低功耗、高可靠性的無線通訊模式進行控制信號的傳輸。地標(biāo)牌的外形，設(shè)計成與高鐵站的導(dǎo)盲地磚一致，安裝時直接替換導(dǎo)盲地磚即可。該發(fā)光地標(biāo)導(dǎo)引牌可滿足不增加地面埋線、控制信號無線傳輸、快速安裝及更換等要求，方便對已建成高鐵站的升級改造。