德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所ISE聲稱，研發(fā)基于硅的III-V族單片式三結太陽能電池的轉換效率達到了35.9%。

該電池外部看起來像一個具有兩端結構的設備，它是用III-V族半導體層在原子水平上與硅子電池連接而成的。該電池可能用于電力驅動的飛機和無人機。

該研究所稱：“在地面AM1.5g光譜下測得的這一數值創(chuàng)造了新的世界紀錄，并證明了硅基串聯(lián)光伏的潛力�！痹撾姵貜耐獠靠聪褚粋�具有兩端結構的設備，它是用III-V族半導體層建造的，這些層在原子水平上與硅子電池相連。實現創(chuàng)紀錄的電力轉換效率的關鍵是在中間電池中使用了一種基于磷化鎵-銦-砷化物（GaInAsP）的半導體材料。研究員Patrick Schygulla說：“新材料使我們能夠進一步提高電荷載體的壽命，從而實現更高的電池電壓。很高興看到我們的材料開發(fā)成功地促進了III-V//Si三結太陽能電池的改進�！笨茖W家們表示這種電池可能會被用于電力驅動的飛機和無人機。

近日，弗勞恩霍夫研究所為一種直接在硅上生長的III-V族串聯(lián)太陽能電池實現了25.9%的轉換效率率。這種電池是效率為34.5%的III-V族太陽能電池的改進版，該電池是通過一種被稱為直接晶圓粘接的工藝制造的，其中III-V族層首先沉積在鋁砷化鎵（GaAs）基板上，然后壓在一起。生產基于III-V族元素化合物的太陽能電池的成本（根據它們所屬的元素周期表的組別命名）已經將這種設備限制在利基應用中，包括無人機和衛(wèi)星，在這些應用中，低重量和高效率是比所產生的能量的成本更緊迫的問題。芬蘭坦佩雷大學的研究人員最近開發(fā)了一種III-V族多結太陽能電池，據稱它有可能達到接近50%的電力轉換效率。美國國家可再生能源實驗室（NREL）去年宣布，利用III-V材料的串聯(lián)電池裝置的效率為32.9%。