據(jù)世界天然氣網(wǎng)站12月31日消息 蘇格蘭正在進(jìn)行一項將退役的電動火車轉(zhuǎn)換為氫動力的項目。該項目由蘇格蘭企業(yè)公司牽頭,與蘇格蘭交通局和圣安德魯斯大學(xué)Hydrogen Accelerator合作。周二,蘇格蘭企業(yè)公司稱,一輛退役的ScotRail Class 314電動車已從其格拉斯哥的車輛段通過公路運輸至Bo’ness & Kinneil鐵路。在
據(jù)世界天然氣網(wǎng)站12月31日消息 蘇格蘭正在進(jìn)行一項將退役的電動火車轉(zhuǎn)換為氫動力的項目。
該項目由蘇格蘭企業(yè)公司牽頭,與蘇格蘭交通局和圣安德魯斯大學(xué)Hydrogen Accelerator合作。
周二,蘇格蘭企業(yè)公司稱,一輛退役的ScotRail Class 314電動車已從其格拉斯哥的車輛段通過公路運輸至Bo’ness & Kinneil鐵路。在那里,該火車將被改造轉(zhuǎn)換成氫能,在非電氣化線路上替代柴油。
在未來11個月內(nèi),由氫技術(shù)專家Arcola Energy領(lǐng)導(dǎo)的行業(yè)財團(tuán)將進(jìn)行氫動力轉(zhuǎn)換,目標(biāo)是向2021年11月在格拉斯哥出席COP26大會的全球觀眾展示該列車。
運輸部長邁克爾馬西森表示:“我們的鐵路脫碳行動計劃旨在到2035年使我們的客運鐵路實現(xiàn)零排放,但為了最大限度地實現(xiàn)我們對氣候變化的雄心壯志,我們還需要研究如何處理退役資產(chǎn)。如果我們能夠以一種碳中和的方式將這些資源重新投入使用,我們將獲得巨大的氣候收益。”
預(yù)計氫火車項目將重新吸引游客對蘇格蘭鐵路保護(hù)協(xié)會(SRPS)運營的旅游景點的興趣,并通過租賃設(shè)施提供直接現(xiàn)金注入。
作者:王磊 來源:中國石化新聞網(wǎng)
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