美國當(dāng)?shù)貢r間11月9日，特斯拉宣布其超級充電樁在全球部署已超過2萬個。

在過去的幾年中，特斯拉針對擴大其超級充電樁數(shù)量做出了許多承諾，但一直未能實現(xiàn)。

外媒報道稱，這種延遲似乎與最新一代超級充電樁Supercharger V3的部署有關(guān)，這種新充電樁本身的推出也出現(xiàn)了幾次延遲。

截至去年年底，特斯拉在全球1716個地點安裝了超過1.5萬個超級充電樁。在過去幾個月中，特斯拉加快了其超級充電樁的部署。截至目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)擁有超過20000個超級充電樁，充電網(wǎng)絡(luò)布局已成為特斯拉的優(yōu)勢之一。就地域分布來看，已部署的充電樁主要分布在中國、韓國、日本、美國及歐洲，在這些國家和地區(qū)，還有大量的超級充電站正在建設(shè)，預(yù)計很快就會開通。

但為了完成特斯拉2020年創(chuàng)紀(jì)錄的交付目標(biāo)，其現(xiàn)有的充電樁布局還需要進一步完善。

在今年第三季度的財報電話會上，馬斯克重申今年50萬臺的交付目標(biāo)不變，前三季度，特斯拉共交付31.8萬輛，這意味著其最后一個季度還要交付18.2萬輛新車。

此外，除了能夠為長途旅行提供快速充電的超級充電樁網(wǎng)絡(luò)外，特斯拉還在擴大其目的地充電網(wǎng)絡(luò)，以便在酒店和其他目的地夜間以較低的速度充電。