關(guān)注| 拼多多與特斯拉大戰(zhàn)落幕！特斯拉認(rèn)輸！
近一個(gè)月來(lái)，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“特斯拉拒交車”事件終于有了新進(jìn)展。8月18日晚間，中新網(wǎng)獲悉，在宜買車與拼多多的協(xié)助下，此前被特斯拉拒絕交付并取消訂單的團(tuán)購(gòu)車主，成功提車，并已為車輛上險(xiǎn)。拼多多杠上特斯拉7月21日，“宜買車”在拼多多上推出了5輛特斯拉Model 3參加“萬(wàn)人團(tuán)”活動(dòng)，團(tuán)購(gòu)價(jià)為25.18萬(wàn)元
近一個(gè)月來(lái)，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“特斯拉拒交車”事件終于有了新進(jìn)展。
8月18日晚間，中新網(wǎng)獲悉，在宜買車與拼多多的協(xié)助下，此前被特斯拉拒絕交付并取消訂單的團(tuán)購(gòu)車主，成功提車，并已為車輛上險(xiǎn)。
拼多多杠上特斯拉
7月21日，“宜買車”在拼多多上推出了5輛特斯拉Model 3參加“萬(wàn)人團(tuán)”活動(dòng)，團(tuán)購(gòu)價(jià)為25.18萬(wàn)元，而官方指導(dǎo)價(jià)為27.18萬(wàn)元，相當(dāng)于每輛車補(bǔ)貼2萬(wàn)元。
但特斯拉顯然對(duì)未經(jīng)自己允許的拼團(tuán)活動(dòng)十分不滿。
7月21日，特斯拉發(fā)表聲明稱，未與“宜買車”或拼多多就該團(tuán)購(gòu)活動(dòng)有任何合作，也未與“宜買車”或拼多多有過(guò)任何形式的委托銷售服務(wù)，亦未就此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)向宜買車或拼多多銷售過(guò)任何本司生產(chǎn)車輛。如消費(fèi)者因上述團(tuán)購(gòu)活動(dòng)產(chǎn)生任何爭(zhēng)議或權(quán)益受損，特斯拉不承擔(dān)任何責(zé)任。
特斯拉稱對(duì)團(tuán)購(gòu)不承擔(dān)任何責(zé)任。官方微博截圖
但隨后，拼多多直截了當(dāng)?shù)鼗貞?yīng)：車輛是正品，補(bǔ)貼也是真的。特斯拉的反對(duì)沒(méi)能阻止拼多多，“萬(wàn)人團(tuán)活動(dòng)”繼續(xù)進(jìn)行。
本以為此事告一段落，沒(méi)想到8月14日事情迎來(lái)新變化。一名湖北武漢的消費(fèi)者參與了拼多多的“萬(wàn)人團(tuán)活動(dòng)”領(lǐng)取補(bǔ)貼之后，在完成全部支付并向特斯拉進(jìn)行提車時(shí)，遭遇特斯拉取消訂單。
特斯拉交付專員稱，“我司懷疑此訂單為拼多多或其他商家以您的名義下單，實(shí)際上構(gòu)成向我司隱瞞真實(shí)下單信息，我司此前公告已經(jīng)聲明拼多多的該團(tuán)購(gòu)活動(dòng)未經(jīng)授權(quán)，您應(yīng)當(dāng)向付款購(gòu)車的商家要求交付車輛或退款�！�
特斯拉的禁區(qū)
針對(duì)拒絕交付一事，特斯拉表示，這批在拼多多上團(tuán)購(gòu)Model 3的消費(fèi)者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣”條款，特斯拉依據(jù)合同違約條款單方面取消此次訂單。
對(duì)此，拼多多迅速回應(yīng)，該車輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽了訂購(gòu)協(xié)議，消費(fèi)者本人自用且無(wú)任何轉(zhuǎn)賣意愿和意圖，其購(gòu)車用車也并未有任何“惡意”。“對(duì)于特斯拉拒絕履行與消費(fèi)者訂立的合同，作為補(bǔ)貼方對(duì)此表示遺憾，支持消費(fèi)者依法維權(quán)，并將積極落實(shí)車輛交付工作�！�
特斯拉為何放著車不賣，也要反對(duì)拼多多的補(bǔ)貼？8月15日，特斯拉針對(duì)5輛特斯拉“萬(wàn)人團(tuán)”活動(dòng)再度發(fā)聲：已認(rèn)定拼多多的團(tuán)購(gòu)構(gòu)成轉(zhuǎn)賣，支持消費(fèi)者維護(hù)自身的合法權(quán)益，并為客戶維權(quán)提供必須的支持。
值得注意的是，同樣是參與“萬(wàn)人團(tuán)”活動(dòng)，不同消費(fèi)者境遇卻不同。8月16日，有來(lái)自上海的拼多多團(tuán)購(gòu)車主表示，已經(jīng)成功提車，并且已為車輛辦理車險(xiǎn)。
兩者區(qū)別在哪兒？中新網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，湖北消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，是自行向特斯拉訂購(gòu)，預(yù)付定金1000元，在交易過(guò)程中提到了“拼多多”。而上海用戶則授權(quán)“宜買車”，以自己的郵箱與個(gè)人身份信息，在特斯拉官網(wǎng)下單。
由此可見(jiàn)，目前的爭(zhēng)議就在于：拼多多的補(bǔ)貼究竟應(yīng)該如何認(rèn)定。
拼多多萬(wàn)人團(tuán)是“轉(zhuǎn)賣”還是“代付”？
“如果拼多多是以消費(fèi)者的名義向特斯拉支付購(gòu)車款，然后由消費(fèi)者直接找特斯拉提車，那就是委托支付；如果拼多多是以自己的名義支付購(gòu)車款，只是注明購(gòu)車臺(tái)數(shù)，然后讓消費(fèi)者到特斯拉廠家提車，那就是轉(zhuǎn)賣行為。”畢節(jié)律師協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)姜楨祥告訴中新網(wǎng)。
盤(pán)古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚認(rèn)為，如果拼多多把特斯拉的車買下來(lái)，到自己的平臺(tái)上去賣，這才屬于轉(zhuǎn)賣行為，而在此次事件中，從始至終都是消費(fèi)者與特斯拉簽訂合同。無(wú)論是宜買車還是拼多多，都沒(méi)有在團(tuán)購(gòu)活動(dòng)中購(gòu)買特斯拉的車輛。
北京志霖律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)也認(rèn)為，特斯拉禁止轉(zhuǎn)賣條款本身并不違規(guī)，合法有效。
“但消費(fèi)者在特斯拉官網(wǎng)下單購(gòu)買車輛，拼多多及宜買車在整起事件中僅在支付環(huán)節(jié)為消費(fèi)者提供補(bǔ)貼，作為代付方替消費(fèi)者完成了支付。這種代付方式是為了保障平臺(tái)補(bǔ)貼消費(fèi)者購(gòu)買行為的真實(shí)性，本質(zhì)上而言消費(fèi)者與拼多多及宜買車達(dá)成了‘墊付協(xié)議’。拼多多及宜買車的代付行為并不違法�！壁w占領(lǐng)稱。
作者：張旭 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：jianping
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