2019古德伍德速度節(jié)已經(jīng)正式拉開帷幕，荷蘭的初創(chuàng)公司Lightyear展示了其太陽能電池車——One。據(jù)了解，新車在WLTP工況下，續(xù)航里程能夠達(dá)到450英里(約為720公里)，該公司計劃于2021年開始交付。值得一提的是，這也是第一輛真正以太陽能為動力并面向消費市場的汽車。

　　日前，Lightyear在古德伍德速度節(jié)亮相了Lightyear One的原型車。新車造型采用大流線型面，車身尺寸為5057/1898/1426mm，不過尚未公布軸距參數(shù)。值得一提的是該車的后輪拱采用了如今少見的半包式覆蓋，最大的特點是前艙蓋+車頂覆蓋了一塊總面積達(dá)5㎡的太陽能電池板。車尾同樣設(shè)計了貫穿式LED燈帶，與前臉形成呼應(yīng)。為了能在一定程度上減小風(fēng)阻。

　　該車采用了極簡的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，基本上沒有什么物理按鍵。平底三輻式設(shè)計的方向盤帶來了些許運動氣息。全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏，使車內(nèi)充滿了像特斯拉那樣的科技感。該車使用了電子后視系統(tǒng)，傳統(tǒng)外后視鏡的位置安裝了朝向后方的攝像頭，顯示屏的位置位于前排門板上，不過從圖上看畫面的清晰度還算不錯。

　　動力方面，該車將搭載4臺獨立控制的電動機，官方稱其0-100km/h的加速時間為10秒。除了可以利用太陽能充電以外，該車也可使用車載充電器(充電功率為22kW，充電一小時可提供209公里續(xù)航)和DC快充(充電功率為60kW，充電一小時可提供507公里續(xù)航)進(jìn)行補電。續(xù)航方面，官方稱該車在WLTP工況下的能耗僅為8.3kWh/100km，其電池組容量為60kWh，所以該車在WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)450英里(720公里)左右。

　　盡管尚未做好上市的準(zhǔn)備，但售價高達(dá)136000美元(約合人民幣93萬元)的Lightyear One首批開放預(yù)訂的100輛已經(jīng)售空。Lightyear的目標(biāo)是在2021年之前開始量產(chǎn)。

原標(biāo)題：2019古德伍德速度節(jié) 荷蘭初創(chuàng)公司Lightyear展示太陽能電池車