來源：友車物語
原標題：太陽能車頂漸行漸近
 
　　　面對日益嚴重的能源危機和大氣污染，太陽能光伏正在成為未來新能源的主流形式。作為人類取之不盡用之不竭的可再生能源，它不僅能作用于路燈、淋浴、手機等等，甚至連汽車技術(shù)也漸漸和光伏技術(shù)相結(jié)合。
　　　早在2009年9月24日，位于河北保定“中國•電谷”的英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院今日透露，歷經(jīng)五個多月攻關(guān)，該院終于研發(fā)成功了世界首塊車頂用太陽能電池，此為全球第一塊用于汽車車頂?shù)纳唐坊�光伏組件，電池具有自主專利技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)。
　　　將汽車裝上了太陽能“屋頂”，標志著汽車新能源應(yīng)用取得革命性進步，今天小編就來介紹一下太陽能車頂。

　　什么是太陽能車頂？
　　其實很好理解，“車頂太陽能電池”是一種利用太陽光直接發(fā)電的光電半導體薄片裝置。
　　作用是什么？
　　太陽能電池組件可作為汽車用電設(shè)備動力能源使用，不僅降低發(fā)動機發(fā)電負載、油耗，還可作為動力能源的補充裝置。
　　工作原理：
　　太陽光照在半導體p-n結(jié)上，形成新的空穴-電子對，在p-n結(jié)電場的作用下，光生空穴流向p區(qū)，光生電子流向n區(qū)，接通電路后就形成電流。這就是光電效應(yīng)太陽能電池的工作原理。
　　如今不僅小型家用轎車、SUV會加裝太陽能車頂，就連純電動大巴車和觀光車都裝上了太陽能，小編認為這意義很大，適合出游的人，又不會產(chǎn)生污染。

　　　在2015北京國際道路運輸展上，我國首款使用太陽能的大巴車賺足了我們的眼球，太陽能光伏電板就裝在11米長的車頂，電板面積有15平方米。太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由柔性太陽能電池板、光伏動力充電機及相關(guān)連接器組成，電池板具有高效能、高柔性的特點。行駛時，當太陽能電池電力不足時系統(tǒng)會自動切換到充電電池。
　　　小編認為低能耗和零排放的太陽能車頂電動車還是很靠譜的，新能源漸漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源也是必然，無論是哪個領(lǐng)域。

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