雖然支持政策有所變化，但技術(shù)進(jìn)步給太陽能發(fā)電帶來的增長(zhǎng)空間依然較大。全球領(lǐng)先的可再生能源技術(shù)解決方案提供商賀利氏光伏總裁馬丁。阿克曼預(yù)計(jì)，2019年全球太陽能市場(chǎng)新增裝機(jī)容量將達(dá)到124GW，增長(zhǎng)勢(shì)頭至少還將持續(xù)到2020年。

　　2018年是我國(guó)光伏政策密集發(fā)布的一年，光伏行業(yè)的政策指引和扶持對(duì)整個(gè)行業(yè)的布局起到關(guān)鍵作用，尤其是經(jīng)歷“5.31新政”后，平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代正加速逼近。

　　阿克曼認(rèn)為，雖然中國(guó)實(shí)施了一系列新政，多個(gè)國(guó)家和地區(qū)也都取消了行業(yè)的補(bǔ)貼，太陽能市場(chǎng)依然保持堅(jiān)挺，2018年新增裝機(jī)創(chuàng)下新高，達(dá)到108GW。

　　“這一趨勢(shì)還會(huì)持續(xù)下去”。阿克曼認(rèn)為，2019年預(yù)計(jì)全球的新增裝機(jī)容量將達(dá)到124GW，2020年達(dá)到136GW，2021年則將達(dá)到140GW，其中中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2019年底將新增裝機(jī)容量40GW。

　　目前，無補(bǔ)貼光伏項(xiàng)目正在逐漸增加，在賀利氏光伏看來，這一趨勢(shì)讓人們對(duì)行業(yè)發(fā)展前景保持樂觀態(tài)度，隨著平價(jià)上網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)，未來中國(guó)太陽能行業(yè)將進(jìn)入發(fā)展快車道。

　　“無補(bǔ)貼項(xiàng)目是一個(gè)重要指標(biāo)，歐洲、亞洲和其他主要市場(chǎng)都有望實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)�！卑⒖寺�說，即使沒有補(bǔ)貼和市場(chǎng)激勵(lì)，光伏行業(yè)發(fā)展也是可持續(xù)的，事實(shí)證明太陽能作為可靠、廉價(jià)的清潔能源，完全可以和傳統(tǒng)能源“一較高低”。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，從2010年到2018年，太陽能發(fā)電的成本持續(xù)大幅下降，有機(jī)構(gòu)測(cè)算，在計(jì)劃2020年投入使用的光伏項(xiàng)目?jī)?chǔ)備中，有83%的項(xiàng)目?jī)r(jià)格低于最便宜的化石燃料替代品，預(yù)計(jì)到2020年，大型光伏電站項(xiàng)目的成本將低于0.055美元/千瓦時(shí)，而這一價(jià)格將使光伏可與全球范圍的700GW燃煤電廠進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

　　對(duì)此，賀利氏預(yù)計(jì)下一步“光伏+儲(chǔ)能”將成為太陽能發(fā)電的技術(shù)創(chuàng)新熱點(diǎn)�！肮夥�行業(yè)的下一個(gè)重大飛躍將是儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)步，這有助于提高光伏發(fā)電的可調(diào)度性�！辟R利氏光伏全球業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人盧韋至表示，電動(dòng)汽車很可能將成為這一過程的催化劑，隨著電動(dòng)汽車需求增長(zhǎng)和電池成本的下降，儲(chǔ)能應(yīng)用將形成更強(qiáng)大的市場(chǎng)。

　　而對(duì)于越演越烈的摩擦，賀利氏仍預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)光伏行業(yè)帶來較大實(shí)際影響�！皠�(chuàng)新技術(shù)和太陽能普及率正增加，每瓦價(jià)格在繼續(xù)走低，電池效率和性能也在持續(xù)提升，這些都會(huì)為光伏行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力�！卑⒖寺�表示。