12月12日上午消息，記者從特斯拉中國(guó)方面證實(shí)，特斯拉全球副總裁、中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人吳碧瑄即將離職，由今年4月份加入特斯拉中國(guó)并負(fù)責(zé)超級(jí)充電站項(xiàng)目的朱曉彤將接手銷(xiāo)售事務(wù)，但具體頭銜是否與吳相同，尚不明確。
　　原超級(jí)充電站負(fù)責(zé)人將接手銷(xiāo)售業(yè)務(wù)
　　特斯拉方面回應(yīng)稱(chēng)，根據(jù)公司相關(guān)政策，公司不公開(kāi)討論內(nèi)部人事問(wèn)題。特斯拉明確，朱曉彤(TomZhu)將接管中國(guó)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，但朱的具體職務(wù)和其他工作內(nèi)容尚不明確。
　　特斯拉方面對(duì)在朱曉彤領(lǐng)導(dǎo)之下的充電業(yè)務(wù)發(fā)展表示了贊賞，并表示朱曉彤將運(yùn)用其在充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步擴(kuò)展和加深特斯拉在中國(guó)的發(fā)展。
　　朱曉彤本科畢業(yè)于新西蘭奧克蘭理工大學(xué)，并在美國(guó)杜克大學(xué)富卡商學(xué)院獲得MBA學(xué)位。后與他人聯(lián)合創(chuàng)辦楷博國(guó)際工程咨詢公司，自2008年起他開(kāi)始負(fù)責(zé)楷博國(guó)際的日常運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目管理工作。2009至2011年期間，朱曉彤先生在非洲負(fù)責(zé)兩項(xiàng)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的項(xiàng)目管理工作。在此期間，他全面管理所有在建項(xiàng)目，負(fù)責(zé)和所在國(guó)政府、客戶進(jìn)行商務(wù)談判，組建核心團(tuán)隊(duì)及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。2013年，朱曉彤再度創(chuàng)建工程管理咨詢公司，從事國(guó)際工程項(xiàng)目管理咨詢工作，幫助中國(guó)企業(yè)開(kāi)拓海外工程市場(chǎng)。
　　由此可見(jiàn)，朱曉彤在拓展業(yè)務(wù)以及與所在地區(qū)政府打交道方面頗有經(jīng)驗(yàn)，這或許是其推進(jìn)特斯拉在華充電設(shè)施建設(shè)成果顯著原因之一。
　 特斯拉人事變動(dòng)常態(tài)吳碧瑄離職原因不明
　　至于吳碧瑄離職原因，多方均保持緘默。吳本人并未接聽(tīng)電話。
　　記者獲悉，這一決定做出的相對(duì)突然，多方均表示“突兀”。本月6日吳碧瑄和特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)CMO還在廣州召開(kāi)媒體交流會(huì)，就特斯拉的品牌定位、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略等內(nèi)容與媒體進(jìn)行溝通。據(jù)媒體報(bào)道，在交流會(huì)開(kāi)始之前，特斯拉美國(guó)方面緊急召開(kāi)了一次電話會(huì)議，吳碧瑄和金俊悉數(shù)參加，以至交流會(huì)被迫推遲。
　　創(chuàng)立至今，特斯拉中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人一職至今已兩度輪換。賓利原中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景在2013年3月加入特斯拉并擔(dān)任中國(guó)區(qū)總經(jīng)理一職。當(dāng)年11月，吳碧瑄加入特斯拉擔(dān)任全球副總裁、中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人之后，鄭順景改向吳碧瑄匯報(bào)工作，至2014年3月鄭順景宣布離職。入職不足一年，吳碧瑄再度離去。
　　今年三季度以來(lái)，特斯拉方面人事變動(dòng)頗多。今年9月，高德原CMO金俊加入特斯拉，由于職務(wù)級(jí)別與吳碧瑄相同，媒體曾就“誰(shuí)向誰(shuí)匯報(bào)工作”提問(wèn)，但特斯拉方面未予回應(yīng)。特斯拉全球銷(xiāo)售副總裁紀(jì)龍(Jerome Guillen)笑稱(chēng)“她們都向我匯報(bào)”。隨后，今年年初才加入特斯拉的中國(guó)區(qū)公關(guān)總監(jiān)楊淑婷離職，致整個(gè)特斯拉的媒體公關(guān)事宜一直無(wú)人接管，僅由金俊代為“照看”。

作者：羅丹陽(yáng) 來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng) 責(zé)任編輯：gaoting