隨著各國政府投入數(shù)百萬美元發(fā)展綠氫行業(yè)，該業(yè)務(wù)正在進一步擴大。綠氫生產(chǎn)行業(yè)在歐洲逐步發(fā)展，一些歐洲國家正在加大對該行業(yè)的投資，拉丁美洲和非洲等未曾料想到的地區(qū)也涌現(xiàn)出其他相關(guān)項目。在幾國政府和主要能源公司的支持下，綠氫很可能成為世界主要的可再生能源。

綠氫被譽為重要的新型清潔能源，有可能取代天然氣，并用于氫燃料汽車—與電動汽車電池形成競爭。雖然綠氫的生產(chǎn)成本遠高于可再生能源，但專家們預(yù)計，隨著時間的推移，加大研發(fā)投資以及擴大氫氣廠的規(guī)模，將使這項技術(shù)變得更廉價、更高效，就像太陽能和風(fēng)能行業(yè)一樣。

綠氫是用可再生的電力來驅(qū)動電解槽，并將水分解成氫和氧。然后，這些氣體燃燒產(chǎn)生能量，只排放水蒸氣和暖空氣，從而實現(xiàn)無碳。與灰色氫氣生產(chǎn)相比，后者是由天然氣提供動力。

歐洲和中東地區(qū)對綠氫行業(yè)進行大量投資，顯著提高了其在該行業(yè)的市場地位。隨著全球可再生能源需求增加，這兩個地區(qū)正在爭奪首位。歐洲對該行業(yè)的投資比最初預(yù)期的多，其中，西班牙宣布出資5000萬歐元在普埃托利亞諾(Puertollano)建造氫工廠，英國出資1.5億英鎊在費利克斯托港(Felixstowe)建廠。

本月，蘇格蘭電力公司(ScottishPower)宣布計劃在英格蘭南部的費利克斯托港建設(shè)一個大型綠氫設(shè)施，為火車、卡車和船舶提供動力。該工廠預(yù)計將生產(chǎn)100兆瓦的能量，從2026年開始為大約1300輛氫燃料卡車提供動力。該項目出臺之際，英國汽油和柴油價格正在飆升，導(dǎo)致對替代能源的需求增加。該項目可能會耗費1.22億到1.83億美元，該公司希望獲得英國凈零氫基金的財政支持。

但現(xiàn)在，一些項目在更意想不到的地方涌現(xiàn)出來。非洲和拉丁美洲的國家今年都宣布投資綠氫，因為新興大國正在努力爭取其在全球氫氣市場的地位。到2050年，全球氫氣市場預(yù)計將達每年1萬億美元，因此，每個人都想分一杯羹。

作者：翻譯李紹玲 來源：能源輿情 責(zé)任編輯：jianping