近日，大興機場在停車樓投建的太陽能(9.170, 0.01, 0.11%)光伏發(fā)電項目順利投用，預(yù)計每年節(jié)約標(biāo)準煤1080噸，減排二氧化碳3040噸。

大興機場停車樓光伏發(fā)電項目投入使用。新京報記者 李木易 攝大興機場停車樓光伏發(fā)電項目投入使用。新京報記者 李木易 攝

大興機場公共區(qū)管理部副總經(jīng)理張健偉介紹，2018年9月，大興機場會同“驛停車”啟動了光伏發(fā)電項目的建設(shè)。該項目位于P1、P2兩幢停車樓屋頂，總裝機容量為2.8兆瓦。該項目預(yù)計每年節(jié)約標(biāo)準煤1080噸，減排二氧化碳3040噸，年均發(fā)電量可達300余萬度，約占停車樓全年用電量的17%，每年節(jié)省成本約200萬元。

大興機場停車樓光伏發(fā)電組件均為統(tǒng)一定制，并突破性地采用光伏薄膜作為主要材料。同時，在合理利用停車樓頂層區(qū)域面積的基礎(chǔ)上，光伏發(fā)電項目的薄膜組件均采用0°傾角進行固定安裝，規(guī)避了眩光風(fēng)險，也便于之后的維護管理。

張健偉介紹，目前，大興機場已經(jīng)組織在停車樓、貨運區(qū)，包括北一跑道的土面區(qū)，開展了光伏發(fā)電項目建設(shè)。

大興機場國際科技部業(yè)務(wù)經(jīng)理康春華介紹，經(jīng)過調(diào)研，大興機場目前還具備48兆瓦光伏發(fā)電項目的發(fā)展?jié)摿Γ�未來將繼續(xù)加大光伏發(fā)電項目的建設(shè)力度�！拔覀儸F(xiàn)在結(jié)合大興機場專項的碳達峰、碳中和工作方案，已經(jīng)排出了后續(xù)的項目建設(shè)計劃�！笨荡喝A說，48兆瓦的光伏發(fā)電項目建設(shè)完成后，可以實現(xiàn)每年二氧化碳減排量達到3.6萬噸。按照大興機場目前整體碳排放量，碳減排力度可以達到30%。

此外，大興機場建成全球機場領(lǐng)域最大的多能互補耦合式地源熱泵系統(tǒng)，供能面積達到257萬平方米。

在加強園林綠化方面，大興機場通過不斷優(yōu)化綠植品種和種植株距，實現(xiàn)了光伏與屋面景觀綠化的結(jié)合，最大限度地保證了光伏發(fā)電的效率。康春華介紹，目前已經(jīng)實現(xiàn)整體綠化面積165萬平方米，整體綠化率達到30%，可實現(xiàn)每年碳減排量2500噸左右�！敖Y(jié)合機場特點，我們一般選取減少鳥類棲息、沒有漿果的樹，為機場安全穩(wěn)定運行打下基礎(chǔ)。這樣既能保證綠化，也不會影響航班運行�！�

據(jù)了解，大興機場落實國家雙碳戰(zhàn)略要求，已組織開展專項研究，初步預(yù)測碳達峰時間為2028年前后。測算過程結(jié)合大興機場基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀和二氧化碳排放核查結(jié)果，綜合考慮旅客增量、工程改擴建、能源新技術(shù)、節(jié)能管理措施等因素，將增加供給側(cè)綠色能源占比、減少消費側(cè)能源消耗與碳排量、推進碳中和。