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觀察| 中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,供應(yīng)鏈機(jī)遇在哪里?

3月31日,中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵領(lǐng)域供應(yīng)鏈分析及中英相關(guān)產(chǎn)業(yè)合作機(jī)遇分享會(huì)在京舉辦。來(lái)自ICF國(guó)際咨詢公司、德勤中國(guó)、BP等機(jī)構(gòu)的中英專家圍繞氫能、儲(chǔ)能與電網(wǎng)、新能源汽車,綠色建筑改造,中國(guó)低碳轉(zhuǎn)型主題分享研究成果及經(jīng)驗(yàn)。分享會(huì)由英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部與英國(guó)外交、聯(lián)邦事務(wù)及發(fā)展部牽頭主辦,旨在分析中國(guó)低
3月31日,中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵領(lǐng)域供應(yīng)鏈分析及中英相關(guān)產(chǎn)業(yè)合作機(jī)遇分享會(huì)在京舉辦。來(lái)自ICF國(guó)際咨詢公司、德勤中國(guó)、BP等機(jī)構(gòu)的中英專家圍繞氫能、儲(chǔ)能與電網(wǎng)、新能源汽車,綠色建筑改造,中國(guó)低碳轉(zhuǎn)型主題分享研究成果及經(jīng)驗(yàn)。分享會(huì)由英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部與英國(guó)外交、聯(lián)邦事務(wù)及發(fā)展部牽頭主辦,旨在分析中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下,從能源供給到末端使用過(guò)程中關(guān)鍵領(lǐng)域有何供應(yīng)鏈缺口,意在對(duì)接英國(guó)優(yōu)勢(shì)與中國(guó)需求。

據(jù)德勤中國(guó)可持續(xù)與氣候變化主管羅伯特·漢森(Robert Hansor)分析,氫能在中國(guó)將會(huì)迎來(lái)增長(zhǎng)期,氫能的生產(chǎn)存儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)母鱾(gè)環(huán)節(jié)上都有投資點(diǎn)。羅伯特·漢森比較了美國(guó)、歐洲、中國(guó)的氫能管道設(shè)施建設(shè),其中美國(guó)擁有2500公里氫能運(yùn)輸管道,歐洲1598公里,中國(guó)僅有100公里,這背后蘊(yùn)含著大量投資機(jī)會(huì)。

氫能的發(fā)展還意味著更加先進(jìn)的燃料電池,以及分布式電網(wǎng)的發(fā)展。羅伯特·漢森還提到,近年儲(chǔ)能在中國(guó)得到大力發(fā)展,電化學(xué)儲(chǔ)能增長(zhǎng)速度尤其驚人。未來(lái),隨著以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)構(gòu)建,電化學(xué)儲(chǔ)能作為提升電力系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)能力的重要解決方案將會(huì)繼續(xù)快速發(fā)展。與之相對(duì)應(yīng),電池循環(huán)利用也將面臨挑戰(zhàn)。

ICF國(guó)際咨詢公司首席能源專家李彥忠分享了中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的信息,尤其是產(chǎn)業(yè)的技術(shù)缺口。他認(rèn)為,電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中最大缺口在于半導(dǎo)體,尤其是IGBT。其次是燃料電池關(guān)鍵零部件包括燃料電池催化劑、質(zhì)子交換膜、碳粉等。李彥忠還提到充電基礎(chǔ)設(shè)施及新能源汽車中的智能系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)也有巨大需求。

在綠色建筑改造分享環(huán)節(jié),英國(guó)公司QBotsEn-ergy介紹其公司案例。該公司最大的創(chuàng)新點(diǎn)是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)進(jìn)行能源數(shù)據(jù)采集。比如在綠色建筑改造中,有的客戶擁有大量的太陽(yáng)能電池板資產(chǎn),不僅可自發(fā)電也是一種儲(chǔ)能設(shè)施。該公司就提出“聯(lián)邦電廠”這一概念,其與傳統(tǒng)虛擬電廠直接控制生產(chǎn)者資源不同,而是提供一種市場(chǎng)機(jī)制,促進(jìn)生產(chǎn)者之間的互利能源交易,而系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商則負(fù)責(zé)管理網(wǎng)絡(luò)潮流。這背后正需要它可以通過(guò)AI算法收集、可視化能源數(shù)據(jù),客戶可以獲得動(dòng)態(tài)能源費(fèi)率以及自動(dòng)化能源管理,還可將能源成本降低30%左右。

在低碳轉(zhuǎn)型討論環(huán)節(jié),來(lái)自SRK咨詢公司的地質(zhì)化學(xué)和地質(zhì)冶金專家分享了英國(guó)、德國(guó)在煤炭轉(zhuǎn)型中的陣痛與經(jīng)驗(yàn)。英國(guó)為了實(shí)現(xiàn)2050年碳中和的目標(biāo),從上世紀(jì)90年代開(kāi)始,逐步進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型,關(guān)停煤礦。在這個(gè)過(guò)程中,英國(guó)積攢了不少的教訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)。比如關(guān)閉礦山可能導(dǎo)致的污染,要做好廢水監(jiān)測(cè)等,礦山關(guān)閉對(duì)社區(qū)將造成深遠(yuǎn)影響,應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際環(huán)境尋找替代產(chǎn)業(yè)。在德國(guó)、英國(guó)的案例中,有的礦山關(guān)閉后在原址建立了新的供水廠、風(fēng)電廠或者娛樂(lè)場(chǎng)所等。專家也分享了煤炭資源如何高效利用,比如在分布式供熱及利用煤層氣建立更高效的發(fā)電站等。


作者: 劉杰 來(lái)源: 責(zé)任編輯:jianping

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