能源區(qū)塊鏈的國際新進(jìn)展

前不久，Equigy發(fā)布了一項(xiàng)嶄新的歐洲能源人群平衡平臺，該平臺利用消費(fèi)電池、電動汽車和區(qū)塊鏈來平衡電網(wǎng)的能源供應(yīng)。該團(tuán)隊(duì)由Terna、swissgrid和TenneT組成，它們分別在意大利、瑞士和TenneT運(yùn)營電網(wǎng)。TenneT由荷蘭主要電網(wǎng)和德國部分地區(qū)的電網(wǎng)組成。

這些公司也可稱為輸電系統(tǒng)運(yùn)營商(TSO)，現(xiàn)已啟動了諸多項(xiàng)目，其中包括利用電動汽車來儲存多余的可再生能源。因此，TSOs已與寶馬(BMW)、尼桑(Nissan)、菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)等汽車公司合作，從而推進(jìn)其儲電計劃。

可再生能源已逐步成為至關(guān)重要的電力來源。然而，風(fēng)能和太陽能等分布式能源供應(yīng)取決于天氣狀況，因此其并不能穩(wěn)定地供應(yīng)電源。那么TSOs為保證電力供應(yīng)與需求相匹配，則需面臨一大挑戰(zhàn)。目前則是通過化石燃料彌補(bǔ)這一供應(yīng)不穩(wěn)的缺口。

若將多余的可再生能源儲存在電池中，那么當(dāng)可再生資源不足以滿足供應(yīng)需求時，電池中的能源便可釋放出來，加以使用。通過區(qū)塊鏈技術(shù)便可激勵國內(nèi)用戶自行存儲電源，一旦有用戶將存儲電源投入電網(wǎng)，區(qū)塊鏈就可以追蹤到其能源交易過程。Equigy平臺旨在降低能源供應(yīng)的不穩(wěn)定性，同時利用可再生能源替代部分化石燃料。該平臺自稱為人群平衡平臺。同時TSOs也旨在創(chuàng)建一標(biāo)準(zhǔn)能源供應(yīng)方法。

Equigy平臺發(fā)起人及項(xiàng)目主管Rene Kerkmeester表示：“在許多國家，可再生能源供應(yīng)不足時，便依賴化石燃料來平衡電網(wǎng)。這樣對地球不利，而且代價高昂。Equigy為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)提供了一種可持續(xù)且經(jīng)濟(jì)有效的解決方案�！�

就相關(guān)技術(shù)而言，電源儲存即是將電源存儲在家用電池和電動汽車中。智能電表和充電站等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備有助于數(shù)據(jù)跟蹤。充電站既能給汽車電池充電，又能在汽車中提取電能，從而形成雙向互動。

汽車公司用例

其中一個與汽車公司合作的案例是TenneT參與了“雙向充電管理”(BDL)項(xiàng)目。BDL由寶馬(BMW)牽頭、德國航空航天中心(DLR)贊助，旨在試驗(yàn)將電動汽車電池作為潛在的電網(wǎng)能源供應(yīng)來源。

TenneT還與尼桑及易美遜公司合作，這樣尼桑就可以在阿姆斯特丹的某個零件中心安裝雙向充電器。這個地方存有太陽能電源，并通過可回收電池及電動汽車存儲能源。通過與雙向充電相器結(jié)合，可以在電源需求高峰期向電網(wǎng)輸送電力。

在意大利，Terna與菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)建立了一個基于電動汽車車隊(duì)的虛擬發(fā)電廠(VPP)聯(lián)盟。

TenneT還與一家名為sonnen的殼牌公司合作，該公司通過提供家用電池來儲存可再生能源。同時，Sonnen還曾運(yùn)用能源網(wǎng)絡(luò)基金會的區(qū)塊鏈解決方案設(shè)立相關(guān)試點(diǎn)。