無線充電在近年已經(jīng)不算什么新鮮技術(shù)了，但給車輛無線充電，并且是車輛行駛過程中無線充電，則是另一個維度的技術(shù)門檻。

日前，ElectReon公司在瑞典完成了一項測試，為一輛凈重40噸的長掛電動卡車進行了動態(tài)無線充電測試。

具體而言，是在一條擁有無線充電能力的公路上行駛。

這是世界上第一個在公共無線充電道路上運行的卡車，也是Smartroad Gotland項目和電力移動的重要里程碑。試驗驗證了道路基礎(chǔ)設(shè)施在現(xiàn)實生活條件下的成功運行，該系統(tǒng)不受雨雪天氣影響。

測試是在一條公共電力公路上進行的，這條公路于2019年11月部署在瑞典戈特蘭島的維斯比鎮(zhèn)和機場之間。

最初，團隊將管理單元安裝在道路的一側(cè)，連接到電網(wǎng)和鋪設(shè)在道路下的線圈上。然后，將管理單元與線圈進行連接測試，然后通過它的五個接收器對卡車進行靜態(tài)充電。最后，該系統(tǒng)能夠支持卡車以最高30公里/小時行駛速度同時為其進行動態(tài)充電。整套系統(tǒng)基于云系統(tǒng)自動操作，并會自動實施遠程監(jiān)控。

測試結(jié)果令人滿意，該系統(tǒng)在卡車行駛過程中運行，所有的接收器都工作正常，向卡車電池傳輸電能的功率達到45千瓦。

在未來的幾個月，傳輸電能的效率和車輛行駛速度將逐步增加，最終達到125千瓦功率和高速公路速度的目標。此外，團隊還計劃在更多路段鋪設(shè)這種無線充電公路。他們考慮將電動公共汽車將作為機場擺渡車投入商業(yè)運營。

Smartroad Gotland是世界上第一條在公共道路上為卡車和公共汽車提供無線電力的道路。Smartroad Gotland項目由瑞典交通管理局支持和資助，由以色列公司ElectReon Wireless的瑞典子公司ElectReon AB主導。該項目的展示了駐極體技術(shù)已經(jīng)足夠成熟可商業(yè)化，并為汽車領(lǐng)域公司提供大體量無線充電道路建設(shè)所需的知識。

ElectReon Wireless首席執(zhí)行官奧倫埃澤表示，對于實現(xiàn)便捷、低成本、可持續(xù)的電動交通來說，這個測試結(jié)果是一個重要的里程碑。

原標題：瑞典的這條公路能夠讓電動卡車邊行駛邊充電