來源：EnergyTrend
原標(biāo)題：印度太陽能機(jī)場(chǎng)落成，可獨(dú)立發(fā)電運(yùn)作


　　位于印度南部的柯枝（Cochin）國際機(jī)場(chǎng)展開一項(xiàng)能源獨(dú)立計(jì)劃，藉著在機(jī)場(chǎng)航廈屋頂、機(jī)棚與附近空地安裝太陽能發(fā)電系統(tǒng)來擺脫對(duì)電網(wǎng)的依賴，同時(shí)減輕電費(fèi)負(fù)擔(dān)。這項(xiàng)計(jì)劃歷經(jīng)三年完成，柯枝國際機(jī)場(chǎng)也成為全球第一座純粹靠太陽能運(yùn)作的機(jī)場(chǎng)。
　　CNNMoney報(bào)導(dǎo)，柯枝國際機(jī)場(chǎng)首先在入境航廈屋頂安裝太陽能板，接著在機(jī)棚屋頂與周圍施工。2015年，柯枝機(jī)場(chǎng)與德商Bosch合作，在國際貨運(yùn)航廈附近一片約45英畝的閑置土地上設(shè)置太陽能發(fā)電廠，并于去年八月完工落成。上述太陽能設(shè)施全數(shù)落成后，柯枝機(jī)場(chǎng)成為全球第一座純靠太陽能運(yùn)作的機(jī)場(chǎng)，投資額約6.2億印度盧比（約合美金9,300萬元）。
　　柯枝國際機(jī)場(chǎng)是印度第七大機(jī)場(chǎng)，目前每天使用 4.8萬到5萬度太陽能電力，剩余未使用的電力則并網(wǎng)回售。有了自己的太陽能發(fā)電廠后，柯枝國際機(jī)場(chǎng)成功擺脫對(duì)電網(wǎng)的依賴，也減輕高額電費(fèi)的壓力。
　　柯枝國際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)經(jīng)理Jose Thomas接受CNNMoney訪談時(shí)表示，機(jī)場(chǎng)周遭的空間通常很寬闊，可以用來安裝太陽能板；規(guī)模小的機(jī)場(chǎng)因?yàn)楹碾娏枯^低，因此更可能達(dá)成“純太陽能”的目標(biāo)。
　　柯枝機(jī)場(chǎng)仍在新建太陽能系統(tǒng)，最新的一座將在今年四月完工，也即將開始在空間更大的國際線航廈鋪設(shè)太陽能板。此外，機(jī)場(chǎng)也打算在運(yùn)河上覆蓋水泥，以供鋪設(shè)更多太陽能板，因應(yīng)日漸成長(zhǎng)的電力需求。

　　柯枝機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)太陽能機(jī)場(chǎng)熱潮
　　印度總理莫迪（Narandra Modi）自2014年上任以來就開始大力推廣太陽能，印度當(dāng)?shù)氐奶�陽能成本也逐漸下降到更能被廣為接受的價(jià)格�？轮�機(jī)場(chǎng)的案例，更是引起印度國內(nèi)與國際關(guān)注。
　　印度民航局局長(zhǎng)Ashok Garapathi Raju曾在今年一月拜訪柯枝國際機(jī)場(chǎng)，并表示有關(guān)當(dāng)局已開始規(guī)劃，要求國內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)也須采用太陽能發(fā)電。位于加爾各答的國際機(jī)場(chǎng)也表示將在一片70英畝的土地上設(shè)置太陽能發(fā)電廠，可望減輕該機(jī)場(chǎng)三分之一的電費(fèi)壓力。加爾各答的國際機(jī)場(chǎng)比柯枝機(jī)場(chǎng)更為繁忙。
　　CNNMoney 也報(bào)導(dǎo)，利比里亞航空相關(guān)單位的工程師也曾參訪柯枝國際機(jī)場(chǎng)；南非喬治機(jī)場(chǎng)更是已開始著手開發(fā)自己的太陽能專案�？轮�機(jī)場(chǎng)的實(shí)例，引發(fā)了一股太陽能機(jī)場(chǎng)的旋風(fēng)。

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