第三屆中國(guó)公益論壇于11月25日在北京舉行，本屆論壇主題為“創(chuàng)新與行動(dòng)”，和訊全程播報(bào)。Rocky Mountain Institute首席執(zhí)行官Jules KORTENHORST在論壇上表示去年的時(shí)候，中國(guó)太陽(yáng)能發(fā)的電比在美國(guó)已經(jīng)累積在歷史上的量還多了。中國(guó)一年的太陽(yáng)能就超過(guò)美國(guó)整個(gè)歷史過(guò)程當(dāng)中，中國(guó)一直是在幫助太陽(yáng)能變成非常高效益的產(chǎn)品.
　　以下為文字實(shí)錄：
　　主持人田薇：康思遠(yuǎn)先生說(shuō)免費(fèi)的技術(shù)是不可能的。人們對(duì)出行是有依賴(lài)的，出售技術(shù)是有價(jià)格的。從你的角度來(lái)講，相比公司來(lái)說(shuō)，政府來(lái)說(shuō)，像你這樣的慈善機(jī)構(gòu)，應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn)方面，你的觀(guān)點(diǎn)是什么樣的？
　　Jules KORTENHORST：這對(duì)我們來(lái)說(shuō)會(huì)是非常激動(dòng)人心的。如果說(shuō)有不同意見(jiàn)的話(huà)，我這次寫(xiě)的一本書(shū)是跟他有不同意見(jiàn)的�，F(xiàn)在減排非常的困難，尤其在美國(guó)，還有世界其他的發(fā)達(dá)國(guó)家當(dāng)中，正確的政策是非常巨大的。企業(yè)和社會(huì)之間有一層，我們幫助推進(jìn)這樣的變化。很難把政策落實(shí)到位，尤其是當(dāng)經(jīng)濟(jì)的利益在進(jìn)行轉(zhuǎn)移的時(shí)候。在開(kāi)始的時(shí)候就有很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。這就變得非常有趣了。我們看到寶馬已經(jīng)說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，不只是非常好的汽車(chē)，實(shí)際上在明年還有非常有成本效益的車(chē)，他們不斷的推動(dòng)技術(shù)成本的下降。我不同意寶馬的戰(zhàn)略，會(huì)把所有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)都拿出來(lái)，把所有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)都作為公眾所獲得的，是完全不一樣的角度，這意味著，如果我們幫助小型的企業(yè)的話(huà)，能讓他們不斷加速自己的變革，如果我們可以刺激新的技術(shù)，讓他們?nèi)ジ�過(guò)去的舊技術(shù)相比，超越的話(huà)，我們就有公益慈善大的機(jī)會(huì)，以此來(lái)為整個(gè)可持續(xù)的未來(lái)做出貢獻(xiàn)。
　　主持人田薇：我非常喜歡你剛剛的精彩的例子，你提出來(lái)，我們要多元化。即使特斯拉有非常多的問(wèn)題，是不是可以執(zhí)行，價(jià)格還是比普通的車(chē)貴很多？第二很少的充電站來(lái)充電，建充電站需要很大的成本。第三，很多精英的品牌，而不是簡(jiǎn)單的平常人可以開(kāi)的車(chē)，來(lái)幫助我們大規(guī)模解決問(wèn)題的車(chē)。所以非常閃耀的品牌名，有非常漂亮的概念，還是說(shuō)我們實(shí)際上說(shuō)的現(xiàn)實(shí)？
　　Jules KORTENHORST：絕對(duì)是現(xiàn)實(shí)。是因?yàn)槲覀兛吹綄?duì)于產(chǎn)品的價(jià)格不斷的下調(diào)，下降的速度要更快。我們一直過(guò)高的估計(jì)了技術(shù)可以發(fā)展的速度之快，我們都低估了新技術(shù)帶來(lái)了長(zhǎng)期的影響。太陽(yáng)能上，多年來(lái)提出了對(duì)太陽(yáng)能的擔(dān)心。正如你提出的電動(dòng)汽車(chē)的擔(dān)憂(yōu)，是可以理解的，太陽(yáng)能就是在屋頂上，非常不實(shí)用，這永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生。去年的時(shí)候，中國(guó)太陽(yáng)能的電比在美國(guó)已經(jīng)累積在歷史上的量還多了。中國(guó)一年的太陽(yáng)能就超過(guò)美國(guó)整個(gè)歷史過(guò)程當(dāng)中，中國(guó)一直是在幫助太陽(yáng)能變成非常成本效益高的產(chǎn)品，如果我們?nèi)タ达L(fēng)電，再看太陽(yáng)能，再看能效的房屋，他們能夠有效幫助我們采暖和冷氣，和隔熱的情況，特斯拉只是一個(gè)例子，未來(lái)變得更加有競(jìng)爭(zhēng)力，而且更容易幫助我們實(shí)施政策。

作者： 來(lái)源：和訊網(wǎng) 責(zé)任編輯：wutongyufg