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1994年，戴爾打出一則廣告：“戴爾筆記本電腦，讓你在飛機(jī)上從紐約用到洛杉磯�！睆拿绹�(guó)東海岸飛到西海岸不過(guò)6個(gè)小時(shí)，但在當(dāng)時(shí)電池能撐6個(gè)小時(shí)是個(gè)了不起的成就了。

2014年，OPPO給自家手機(jī)也打了一條廣告，講的是男主李易峰與女主楊冪在手機(jī)里互撩的故事，但人們什么也沒(méi)有記住，就記住了一句廣告語(yǔ)：充電五分鐘，通話兩小時(shí)。

20年過(guò)去了，人們還在為同一件事操心煩惱。

盡管電池容量已經(jīng)有了大幅度的提升，但架不住手機(jī)App和屏幕的耗電量直線上升，人們的科技欲望越來(lái)越難以被滿足。沒(méi)電和沒(méi)網(wǎng)并列成為21世紀(jì)年輕人的最大鬼故事。只不過(guò)隨著運(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi)和Wi-Fi普及，網(wǎng)絡(luò)的需求得到了極大滿足，但沒(méi)電的恐懼依然籠罩在年輕人心頭。

老一輩人為電池的事做了很多努力。

2003年，深圳海陸通的老板朱治民發(fā)明了一個(gè)充電裝置，用一個(gè)夾子固定電池，兩根金屬片調(diào)節(jié)正負(fù)極的位置，這個(gè)叫萬(wàn)能充的東西一不小心火遍了大江南北，加上價(jià)格不貴，成了街頭小賣部的標(biāo)配。

當(dāng)然，偶然的好運(yùn)并不能讓海陸通擺脫廉價(jià)電子代工廠的命運(yùn)。到了iPhone引領(lǐng)的智能時(shí)代，電池不讓拆了，連手機(jī)后蓋都不讓動(dòng)了，一部手機(jī)除了開(kāi)關(guān)機(jī)、音量和home鍵就沒(méi)有了其他按鈕，這是喬布斯帶給人類的財(cái)富。萬(wàn)能充也轉(zhuǎn)眼間失去了用武之地，淘汰出局。

商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)常如此，打倒你的不一定是對(duì)手，很有可能是這個(gè)不斷演進(jìn)的時(shí)代。

蘋(píng)果的老冤家三星倔強(qiáng)了好些年，但最終還是放下面子，把手機(jī)后蓋鎖死了。安卓廠商這么做不只是一昧模仿蘋(píng)果，主要是為了手機(jī)防水和電池容量�，F(xiàn)在的手機(jī)后蓋與機(jī)身都有膠水，拆開(kāi)后蓋容易對(duì)防水性能產(chǎn)生影響。而可拆換的電池使用的是堅(jiān)固的鋁制或鋼制外殼電池，不容易摔壞，卻很占用空間。所以現(xiàn)在大部分手機(jī)都使用的是軟包電池，這種電池的外部只包裹了一層很薄的鋁塑膜，隨意拆卸很容易破壞電池結(jié)構(gòu)。

如今，為了在有限的空間內(nèi)塞入盡可能多的電池，手機(jī)廠商可謂是費(fèi)盡心思。除了不讓拆，iPhoneX甚至把電池做成了L形，既照顧了內(nèi)部元器件的排列，又讓電池得到最大化的布局。如果你有興趣拆開(kāi)MacBook，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面的電池是階梯狀的，主要是為了方便在纖薄的機(jī)身里填滿每一寸空間。

但對(duì)電池能量密度的追求，也讓鋰電池的安全問(wèn)題凸顯。

現(xiàn)在的手機(jī)電池都會(huì)用到鈷酸鋰，鈷酸鋰雖然在一定程度上能抑制毛刺生長(zhǎng)，防止有毛刺刺破隔膜，引起正負(fù)極短路，但依然有很多局限，對(duì)使用環(huán)境要求比較高。比如容易發(fā)燙，這一點(diǎn)相信米粉們深有體會(huì)，為發(fā)燒而生的小米不知道在多少個(gè)寒冷夜晚溫暖了年輕人的手；比如低溫條件下電量消失得很快，這一點(diǎn)果粉們應(yīng)該體會(huì)更深，iPhone像是擁有電量消失術(shù)一樣會(huì)熄滅在寒冷的戶外。

1995年，剛投產(chǎn)沒(méi)幾年的索尼鋰電池工廠發(fā)生火災(zāi)，超過(guò)100萬(wàn)塊電池被燒毀。電池沒(méi)了還能再生產(chǎn)，錢損失了還能再掙，關(guān)鍵是這件事情對(duì)消費(fèi)者的信心打擊很大，鋰電池當(dāng)時(shí)還是新鮮事物，經(jīng)不起太多風(fēng)吹草動(dòng)。

起火原因一直沒(méi)有搞清楚，當(dāng)時(shí)的結(jié)論是工人沒(méi)有采用阻燃性的托盤材料，意外產(chǎn)生的小火苗瞬間蔓延開(kāi)來(lái)。但索尼跑去和官方交涉，總算避免了把鋰離子電池定性為危險(xiǎn)品的局面，這得以讓鋰電池在之后在越來(lái)越多的電子消費(fèi)品上應(yīng)用，取代了之前的鎳鎘電池和鎳氫電池。

2006年，一臺(tái)戴爾筆記本電腦在一個(gè)會(huì)議上突然起火，其裝配的電池正是由索尼生產(chǎn)的大容量鋰離子電池。著火的畫(huà)面被媒體一頓猛拍，戴爾不得不召回了可能出現(xiàn)故障的電腦，索尼則召回了1000萬(wàn)塊電池，付出了4.44億美元的慘重代價(jià)，時(shí)任索尼CEO當(dāng)眾鞠躬致歉。

在目前鋰電池統(tǒng)治的年代里，鋰離子電池的氣體膨脹、毛刺等安全性問(wèn)題一直根深蒂固，難以根治。

三星也受過(guò)苦，被Note7炸得遍體鱗傷。2016年8月，三星的大屏機(jī)皇、雙曲面玻璃Note7在紐約、倫敦和里約熱內(nèi)盧全宇宙三地同步發(fā)售，號(hào)稱全身都是黑科技。不愧是國(guó)際大廠，三星將創(chuàng)意發(fā)揮到極致，舞臺(tái)被設(shè)計(jì)成了一塊L形的巨型投影屏幕。原本這是一個(gè)大喜的日子，卻無(wú)意中成了三星手機(jī)在中國(guó)失落的開(kāi)端。

三星為它在電池技術(shù)上的激進(jìn)付出了代價(jià)。從后來(lái)第三方的調(diào)查報(bào)告來(lái)看，三星Note7很有可能是電池倉(cāng)的空間預(yù)留不足，導(dǎo)致電池正負(fù)受擠壓引發(fā)短路造成起火。

而三星Note7的電池供應(yīng)商有兩家，中國(guó)銷售的手機(jī)電池由ATL生產(chǎn)，國(guó)外銷售的由三星SDI生產(chǎn)。SDI好歹也是三星的親兒子，打掉牙往肚子里咽，而ATL這個(gè)外人在Note 7爆炸后與三星的關(guān)系就變得很微妙，尤其是在未使用電池的處理和相關(guān)賠償問(wèn)題上，造成了雙方合作破裂，十年蜜月期說(shuō)分手就分手。

自從Note7燃爆之后，三星對(duì)電池安全性變得小心翼翼。三星在后面的幾代產(chǎn)品都是保守策略，雖然屏幕加大了，但電池容量卻沒(méi)有提升，充電速度也一直是最為保守的15W。

雖然鋰電池的性能提升慢于半導(dǎo)體行業(yè)，半導(dǎo)體行業(yè)一直遵循著著名的摩爾定律，每18個(gè)月性能提升1倍，芯片的制程一代比一代先進(jìn)，但化學(xué)不吃這一套。三星作為業(yè)界的優(yōu)秀代表，平均每年也只能提高鋰電池 6.5% 的能量密度。

畢竟不是所有人都能在化學(xué)材料上尋得替代方案，光制備出石墨烯就能獲得諾貝爾獎(jiǎng)，化學(xué)材料上的突破難度可想而知。

當(dāng)一幫研究人員在尋找新材料和新工藝時(shí)，也有企業(yè)另辟蹊徑，在尋找妥協(xié)和替代方案。

蘋(píng)果做過(guò)一款很蠢的設(shè)計(jì)，把充電寶嵌入到手機(jī)殼里，讓原本就不算輕薄的iPhone變得更加臃腫，而且光這樣一個(gè)手機(jī)殼足以買一部紅米。

飛利浦2008年出過(guò)一款手機(jī)，除了正常的鋰電池外，專門預(yù)留了一個(gè)7號(hào)電池的安裝位置。當(dāng)你手機(jī)沒(méi)電時(shí)，可以迅速到便利店買幾根南孚聚能環(huán)。如此骨骼輕奇的設(shè)計(jì)，獨(dú)此一款。毫無(wú)意外，以上都沒(méi)能成為主流。

但手機(jī)廠商又換了思路。當(dāng)電池容量遲遲沒(méi)有大的突破時(shí)，改進(jìn)充電的效率不失為一種辦法，于是，手機(jī)廠商開(kāi)始了快充的比拼。蘋(píng)果18W快充，小米就20W；華為44W，OPPO就50W，沒(méi)有最快，只有更快。當(dāng)一部手機(jī)用35分鐘就能充滿店時(shí)，電池不耐用的缺點(diǎn)就被彌補(bǔ)了過(guò)來(lái)。

所以說(shuō)，人類能站在食物鏈頂端是有原因的。