商業(yè)化成為現實

不同于風電、光伏發(fā)展初期國家的補貼政策支持，國家對于儲能產業(yè)似乎并不打算進行直接的補貼，而是交由市場去決定。

在《關于促進儲能技術與產業(yè)發(fā)展指導意見》中，提出要在“十三五”要使儲能產業(yè)達到商業(yè)化初期。但是，在未來十年或者更長的時間，儲能的商業(yè)化將成為現實。

事實上，在目前的階段，儲能的項目已然很多，但是主要的商業(yè)模式集中于發(fā)電側、用戶側以及輔助服務市場。

發(fā)電側方面，儲能可以與可再生能源的結合，平抑可再生能源的波動性。未來隨著可再生能源規(guī)模的不斷擴大，幾乎難以避免會面臨棄電的挑戰(zhàn)，因此儲能的加入只是時間的問題。

此外，電儲能參與電力輔助服務的商業(yè)模式也逐漸成型。盡管我國還處于電力市場的初級階段，輔助服務補償的價格機制仍不明朗，但在輔助服務提供者、提供方式、調節(jié)和評估指標、結算方式等方面已基本形成有章可循的交易機制，因此部分區(qū)域的電力輔助服務市場已逐步打開。

近年來各區(qū)域電網及省網陸續(xù)發(fā)布了并網發(fā)電廠輔助服務的管理細則，對電力輔助服務的交易方法仍效果補償機制做了充分說明，為儲能參與調峰調頻輔助服務逐漸完善激勵機制。

2018年，電網側儲能項目也越來越多的出現，江蘇省已投運101MW/202MWh、河南省已投運100MW/200MWh以及湖南省即將投運的60MW/120MWh，三者均為磷酸鐵鋰電池儲能電站。

用戶側方面，由于能夠利用峰谷價差進行套利和電費管理，是儲能項目最為活躍的市場。但是也專家指出，峰谷差價是計劃產物，只能用于目前儲能裝備定價參考；且峰谷差價套利不具有無限放大性和長期可持續(xù)性。

《2018儲能產業(yè)應用研究報告》數據顯示，用戶側儲能主要包括工商業(yè)削峰填谷及需求側響應。用戶側儲能占全部應用規(guī)模的27%，其中工商業(yè)削峰填谷占用戶側儲能的73%，是目前中國唯一進入商業(yè)化運行的電池儲能領域。用戶側儲能主要集中在華東、華南，占比分別為62%、26%。2017年新增用戶側儲能項目基本集中在華東。

未來，隨著儲能成本的不斷下降，儲能商業(yè)化進程的加快發(fā)展，儲能將在國內應用于更廣泛的領域。

近年來，以多種類型儲能技術產業(yè)化不斷進步，其中鋰離子電池儲能技術經濟性顯著提升，2016年其綜合度電成本接近0.65元/度，2020年有望達到0.30元/度，2030年接近0.12元/度，儲能系統(tǒng)年利用小時數達200小時即可盈利。

當然，技術上降低成本是一方面，隨著電力體制改革的深化，儲能也將迎來自己的黃金時期。從國際上的發(fā)展經驗來看，美國、英國都已經或者正在經歷這樣的過程。

中關村儲能技術聯(lián)盟的報告顯示，未來儲能的商業(yè)化是否也類似于光伏的發(fā)展，可分為三個階段來發(fā)展：

2015-2020年，隨著間歇性能源大增影響電網穩(wěn)定運行，考慮政策補貼和初裝補貼，部分地區(qū)的應用市場啟動；

2021-2025年，儲能及新能源汽車體量放大，加速電池成本下降，考慮經濟性和補貼，儲能應用地區(qū)機場和將加速擴大；

2030年以后，儲能實現全面經濟性，并與電力系統(tǒng)充分融合，僅考慮經濟型，儲能成為電力系統(tǒng)的必備環(huán)節(jié)。