電動自行車的電機配件在過去近十年里也沒有大的變化。漸進式的改良已經(jīng)令齒輪更為強勁，但是這并沒有什么特別。

但是特斯拉可以將改變做到極致，利用它們的電機和電池專有技術(shù)在這個產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造一個劃時代的轉(zhuǎn)變。電池的能量密度已經(jīng)變得更高，能夠持續(xù)用十年，而不是兩三年。

在運行聲音變得更輕并且可能完全隱藏在自行車框架中的同時，電機的體積可能僅為原來的一半，或者馬力是原來的兩倍。特斯拉電動自行車可能變得更輕，或者能夠輕而易舉地被折疊放在狹小的空間里。電動自行車充一次電可行駛的路程可能因效率改進和更好的再生制動而大幅增加。一款特斯拉電動自行車可能整合了GPS追蹤功能，從而可以防盜。用戶界面可能變成了核心設(shè)計重點，而非事后添加。電動自行車充電需求也可能被并入公共充電站，甚至是特斯拉超級充電站。

一款特斯拉電動自行車可能具備自動導(dǎo)航功能。當(dāng)然這只是筆者的大膽猜測。只要特斯拉的資源和該公司的工作重心放在改變未來交通上，幾乎一切就都可能發(fā)生在特斯拉電動自行車上。

特斯拉電動自行車將是什么樣的？當(dāng)特斯拉設(shè)計一款新產(chǎn)品時，它不僅會令其成為一項技術(shù)成就，而且還會讓其成為外觀和功能俱佳的完美典范。

電動自行車產(chǎn)業(yè)遲遲沒有進行徹底的重新設(shè)計，因此很難想象一款特斯拉電動自行車的樣子。但有一點可以肯定：如果特斯拉的首席設(shè)計師弗朗茨·馮·霍茲豪森和他的團隊嘗試重新設(shè)計一款電動自行車，那么這款自行車將成為傳奇。很難想象特斯拉在電動自行車的外觀方面會進行如何創(chuàng)新，但是輕質(zhì)材料和超級流暢的線條將有可能發(fā)揮關(guān)鍵作用。

特斯拉電動自行車會成為現(xiàn)實嗎？讓我們先來說一個事實——埃隆·馬斯克已經(jīng)讓很多古怪的宣言成為了現(xiàn)實。因此只要他說了，幾乎一切都有可能。

盡管馬斯克此前曾表示，他不會生產(chǎn)一款特斯拉電動摩托車，但是目前看來，他更看好特斯拉電動自行車。

當(dāng)然，在他決定將興趣拓展到電動自行車前，我們還只能旁觀。但是從他之前接受Recode Decode的采訪所說的話來看，他似乎已經(jīng)考慮生產(chǎn)特斯拉電動自行車。這樣一來大家可能更快騎上特斯拉電動自行車了。

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