財報電話會新氣象：禮貌又冷靜的馬斯克？

財經(jīng)媒體Marketwatch注意到，本次財報電話會上馬斯克似乎是照著稿子念的，聲音聽上去克制、冷靜，這是很罕見的現(xiàn)象。在提到感謝客戶強(qiáng)力支持和感謝分銷中心的志愿者時，他聽上去有些哽咽。

值得注意的是，馬斯克不再提出激進(jìn)的汽車生產(chǎn)目標(biāo)。他稱無法準(zhǔn)確給出一個Model 3產(chǎn)量數(shù)字，預(yù)計全球?qū)�這一車型的需求是一年50萬到100萬輛之間。

本次財報電話會的一大亮點是，更多特斯拉工程方面的高管在公眾面前亮相，以往只有馬斯克和公司CFO出場回答問題。

工程副總裁Stuart Bowers表示，特斯拉會很快推出“史上最先進(jìn)”的自動駕駛功能，可以用來導(dǎo)航。人工智能主管Andrej Karpathy也參與發(fā)言，談到了特斯拉自主研發(fā)的芯片，是與上次財報電話會不同之處。馬斯克稱，完全自動駕駛選項被刪除了，但是所有汽車都可以通過電腦升級到最新的自動駕駛功能。

本次電話會很關(guān)注“安全”方面的話題，例如首席安全工程師Madan Gopal出場發(fā)言，此人就職的9年分析師基本沒聽說過。除了駕駛安全，還有特斯拉對工廠車間安全的承諾。分析師指出，本次電話會大概率是有一份實現(xiàn)準(zhǔn)備好的解釋稿件，對于特斯拉這種科技公司來說比較少見。

在問答環(huán)節(jié)，馬斯克略過了關(guān)于是否尋找董事長繼任人選的提問。他表示，我們將限制接下來的提問，聚焦在運營話題，“大家還有任何問題嗎？” 這一“成熟”的舉動被觀察人士贊譽(yù)。

本次電話會上馬斯克似乎是照著稿子念的，聲音聽上去克制、冷靜，這是很罕見的現(xiàn)象。在提到感謝客戶強(qiáng)力支持和感謝分銷中心的志愿者時，他聽上去有些哽咽。他不再提出激進(jìn)的汽車生產(chǎn)目標(biāo)，更多工程方面的高管首次公開亮相。

原標(biāo)題：馬斯克：明年肯定要實現(xiàn)在華生產(chǎn) 沒有計劃再融資