對于知名度最高的漢能薄膜發(fā)電，來自證監(jiān)會的指責頗有意味：漢能極度依賴向其母公司及聯(lián)屬公司進行銷售作為其主要收入來源，惟有關董事并未就該業(yè)務模式的可行性提出質疑，因而沒有以公司的最佳利益行事。訴求點？取消5名董事資格！

　　也就是說，香港證監(jiān)會只是在“管理行為失當”上予以了認定。至于包括亞洲里昂信貸、英國《金融時報》以及沽空機構格勞克斯在內，多個質疑方反復提及從2013年1月2日至2015年2月9日期間有長達23個交易月中每日尾盤前10分鐘大幅拉升股價的異常，且由此推導內外結合操縱股價的可能，香港證監(jiān)會不置可否。

　　而在8月29日終審前的最后一次高院聆訓中，代表香港證監(jiān)會的大律師杜淦堃依然堅持“事件本質算不上欺詐，李亦不能說完全誠實”的觀點�；驗楸砻鲬徒淠康�，證監(jiān)會方面提出李河君本人禁任香港公司董事12年的頂格判罰。而漢能方面辯護律師則希望就這一時間表“再傾一下”。

　　7天后，李河君如愿以償。

　　應該說，對于上述判決李早有心理準備，且著力提前布置輿論熱身。諸如宣布在2015年虧損122億港元后已連續(xù)多季贏利，包括在2017年上半年營收28.54億港元，凈利達到2.45億港元；又或者表示在股災后首次啟動大型投資項目，與大同市政府和同煤集團成立一間注冊資本達7億人民幣其占股20%的300兆瓦薄膜太陽能電池生產線；再比如昭告天下已和共享單車領軍企業(yè)摩拜建立聯(lián)合實驗室，并和德國奧迪汽車就太陽能造車業(yè)務展開合作。

　　更高調的一步，是漢能又一次上了《人民時報》。在提示眾人勿忘昔日李河君一天投入1000萬，最終拿下較葛洲壩裝機總量尚高出10%的云南金安橋水電站的同時，還展示了其在海外一舉并購上下游四家涉及薄膜太陽能電池制造關聯(lián)企業(yè)的明智之舉，以期與在娛樂、地產、足球領域海外花錢鮮明對比和切割。

　　當然，有些話并沒有說出來。比如，為改善賬面贏利狀況李已出售境內部分資產；在大同的投資截至目前仍未就具體出資金額達成任何協(xié)議；摩拜單車的合作研究對象并非只漢能一家；又比如給汽車換裝能自主太陽能發(fā)電的外殼，一天曬足6小時即可跑數(shù)十公里的宏偉設想，一度被業(yè)內戲稱只能在新疆喀什地區(qū)實現(xiàn)。

　　而且，作為漢能造車的統(tǒng)帥，原同濟大學機械學院副院長、上汽工程研究院院長、北汽集團總工程師高衛(wèi)民，已于今年5月掛冠而去。這一幕，與樂視汽車全球副董事長丁磊3月作別賈躍亭幾乎如出一轍。

　　“汽車又不是醬油，曬足180天就是上等貨色�！庇性u論人士表示。

　　至于素來作為主打招牌的金安橋水電站，一頭流動的現(xiàn)金奶牛，目前李也已將其股權質押殆盡。

　　不難理解，2015年11月香港中環(huán)中心物業(yè)方以“不正當和毫無緣由拖欠或拒付170萬港元租金”名義，要將租住77層的漢能薄膜公司掃地出門（巧合的是，孜孜不倦揭開漢能股價波動真相的英國《金融時報》正是該大廈59層租戶）。畢竟隨著銀行抽貸逾100億，新華聯(lián)等4家潛在合作方抽身而去，前首富也有困窘的時光。何況，錦州銀行那廂4.4億美元的風險敞口，亦是一把達摩克利斯之劍。

　　2017年9月4日，做了107天中國首富的李河君似乎解脫了，足足27個月的痛苦掙扎之后，他明確看到了上市公司復牌的希望。由全國工商聯(lián)副主席、香港福建商幫領袖盧文端為代表的新任四位董事也旋即上任。

　　只是當港股的投資者們都在為騰訊、恒大怦然心動時，也曾在10個月內創(chuàng)出4.5倍股價升幅的漢能薄膜發(fā)電還會成為寵兒嗎？當錯過了十年里第二次連漲8個月的大牛市后，背負前科的這家“著名企業(yè)”還有多少機會從頭再來？

　　還是首富的時候，李接受了《紐約時報》專訪。最后一個問題：你有什么想對年輕時的自己說的嗎？答：“等到你50歲的時候，你不會后悔自己的這些努力�！�

作者：施南 來源：南方周末 責任編輯：wutongyufg