國家主席習近平25日在華盛頓同美國總統(tǒng)奧巴馬舉行會談。雙方再次發(fā)表關(guān)于氣候變化的聯(lián)合聲明。
八、雙方重申,在有意義的減緩行動和具備實施透明度的背景下,發(fā)達國家承諾到2020年每年聯(lián)合動員1000億美元的目標,用以解決發(fā)展中國家的需要。該資金將來自各種不同來源,其中既有公共來源也有私營部門來源,既有雙邊來源也有多邊來源,包括替代性資金來源。雙方強調(diào),2020年后繼續(xù)提供強有力的資金支持對于幫助發(fā)展中國家建設低碳和氣候適應型社會至關(guān)重要。雙方敦促發(fā)達國家繼續(xù)向發(fā)展中國家提供支持,并鼓勵其他愿意這樣做的國家提供支持。
九、雙方還認識到重大技術(shù)進步在向綠色低碳、氣候適應型和可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵作用,并確認今后幾年在各自國內(nèi)和全球范圍內(nèi)大幅增加基礎研發(fā)至關(guān)重要。
推進國內(nèi)氣候行動
十、中美兩國都致力于實現(xiàn)去年11月中美氣候變化聯(lián)合聲明中宣布的各自2020年后行動目標。從那時起,兩國都采取了重要步驟來加以落實,并致力于繼續(xù)強化努力,這些努力將大大推動對低碳技術(shù)和低碳解決方案的全球投資。
十一、自去年11月聯(lián)合聲明以來,美國采取了重要的減排步驟,并于今天宣布進一步的重要實施計劃。2015年8月,美國制定完成“清潔電力計劃”,該計劃將使電力行業(yè)二氧化碳排放到2030年比2005年減少32%。2016年美國將制定完成一項聯(lián)邦計劃,在那些選擇不按清潔電力計劃制定自己實施計劃的州實施電廠碳排放標準。美國承諾將于2016年制定完成其下一階段、世界級的載重汽車燃油效率標準,并于2019年實施。2015年8月,美國針對垃圾填埋和油氣行業(yè)的甲烷氣體排放草擬了專門的標準,并承諾將于2016年制定完成上述標準。2015年7月,美國制定完成了通過“重要新替代品政策(SNAP)”減少氫氟碳化物(HFCs)使用和排放的重大新舉措,并于今天承諾在2016年繼續(xù)采取新行動減少氫氟碳化物的使用和排放。最后,在建筑領域,美國承諾到2016年底制定完成20多項電器和設備能效標準。
十二、中國正在大力推進生態(tài)文明建設,推動綠色低碳、氣候適應型和可持續(xù)發(fā)展,加快制度創(chuàng)新,強化政策行動。中國到2030年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將比2005年下降60%-65%,森林蓄積量比2005年增加45億立方米左右。中國將推動綠色電力調(diào)度,優(yōu)先調(diào)用可再生能源發(fā)電和高能效、低排放的化石能源發(fā)電資源。中國還計劃于2017年啟動全國碳排放交易體系,將覆蓋鋼鐵、電力、化工、建材、造紙和有色金屬等重點工業(yè)行業(yè)。中國承諾將推動低碳建筑和低碳交通,到2020年城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑占比達到50%,大中城市公共交通占機動化出行比例達到30%。中國將于2016年制定完成下一階段載重汽車整車燃油效率標準,并于2019年實施。中國將繼續(xù)支持并加快削減氫氟碳化物行動,包括到2020年有效控制三氟甲烷(HFC-23)排放。
作者: 來源:新華網(wǎng)
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