自11月20日每股價(jià)格站上1.92港元起，港股上市公司——漢能薄膜發(fā)電的市值便達(dá)到了800億港元。
　　而截至11月26日，排名全球第二的單一光伏上市公司——SunEdison市值為61.43億美元，約合476億港元，緊隨其后的則是大名鼎鼎的SolarCity（54.58億美元）、FirstSolar（51.15億美元）……相比之下，漢能以逾300億港元的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，遙遙領(lǐng)先于SunEdison。漢能薄膜發(fā)電的市值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)全球所有晶硅和薄膜光伏企業(yè)，這也體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)代表光伏未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的太陽(yáng)能薄膜發(fā)電技術(shù)的認(rèn)同和信心。
　　伴隨著“漢能大了，霧霾就少了”的廣而告之，除了市值飛速增長(zhǎng)，這家在業(yè)界鶴立獨(dú)行的光伏公司也漸漸進(jìn)入了公眾視野，越來(lái)越多的尋常百姓由此認(rèn)識(shí)了光伏，還驚訝地發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這種輕柔的可發(fā)電組件，還能夠應(yīng)用在汽車(chē)上、帳篷上、手機(jī)上，甚至是服裝上。
　　之所以說(shuō)漢能“鶴立獨(dú)行”，不僅源于其技術(shù)路線的與眾不同。如今，在絕大多數(shù)光伏人正潛心控成本、攀荒山、爬屋頂找項(xiàng)目時(shí)，漢能卻似乎更熱衷于與特斯拉、阿斯頓·馬丁、Formula E的合作。
　　這一切或許都事出有因。據(jù)記者了解，近期，漢能高層正籌備成立一個(gè)名為漢能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)集團(tuán)的新平臺(tái)，平行于漢能高端裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)（上市資產(chǎn)）、漢能光伏產(chǎn)業(yè)集團(tuán)（生產(chǎn)基地）、漢能全球光伏應(yīng)用集團(tuán)等。
　　“為了集中全部精力投入這一新平臺(tái)的建設(shè)，漢能甚至考慮過(guò)弱化大型光伏地面電站的投資。”一位不愿具名的知情人士向記者透露，“根據(jù)計(jì)劃，這一新平臺(tái)將在美國(guó)硅谷設(shè)立總部，主要為借力當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)。其下設(shè)有7個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部和北京產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心，將推動(dòng)BIPV、戶(hù)用發(fā)電、柔性屋頂、汽車(chē)應(yīng)用、電子產(chǎn)品、通用、特種等多個(gè)產(chǎn)品類(lèi)別的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新，真正推動(dòng)薄膜發(fā)電在全球流行起來(lái)。”
　　從設(shè)備制造到下游應(yīng)用
　　今年以來(lái)，漢能的確做了不少看上去很酷的事兒。
　　4月份，與“鋼鐵俠”原型、特斯拉總裁ElonMusk同時(shí)亮相特斯拉北京首批用戶(hù)交車(chē)儀式的一款名為SUPER CHARGER的超級(jí)充電站，正是由漢能設(shè)計(jì)、建造，其采用了漢能的銅銦鎵硒薄膜光伏組件；漢能還為特斯拉位于上海嘉定汽車(chē)城的中國(guó)第一座超級(jí)充電站提供了固定式光伏系統(tǒng)解決方案。
　　7月份，在“國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽——勒芒24小時(shí)耐力賽”勇奪GTE?Am組別（通用乘用車(chē)組）第一名的阿斯頓·馬丁上，也采用了漢能銅銦鎵硒薄膜光伏組件，為車(chē)內(nèi)空調(diào)設(shè)備提供電力。
　　隨后，漢能以“漢能大了，霧霾就少了”為主題的全產(chǎn)業(yè)廣告片，陸續(xù)亮相央視和鳳凰衛(wèi)視黃金時(shí)段，在全民關(guān)注霧霾的大勢(shì)下，這句主題詞迅速成為了膾炙人口的廣告語(yǔ)，也讓漢能和太陽(yáng)能薄膜發(fā)電為大眾所知曉。

作者：于 南 來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：wutongyufg