我國城市軌道交通已進入快速平穩(wěn)發(fā)展階段，而軌道交通建設熱潮至少還將持續(xù)10年。據(jù)中國軌道交通網(wǎng)調(diào)研顯示，2014年我國獲批的36座城市都有軌道交通線路在緊張建設，其中將有22座城市的36條新線路開工，包括北京、上海、廣州、深圳、石家莊、杭州、合肥、青島、常州、無錫、廈門、佛山、武漢、長沙、南昌、西安、重慶、成都、昆明、沈陽、大連、哈爾濱，總里程達927公里，總投資達5022億元。長沙、寧波、無錫在今年還將開通運營各自的第一條地鐵線路，我國運營地鐵城市由此達到22座，運營里程將達3000公里。
　　隨著城市軌道交通發(fā)展“第二春”的到來，城軌交通機電設備的采購市場越發(fā)旺盛。城軌交通機電設備主要包含低壓配電照明系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、車站機電設備監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)等8個子系統(tǒng)，機電設備占軌道交通系統(tǒng)工程總造價的40%左右。據(jù)不完全統(tǒng)計，2013年中國城市軌道交通機電設備（含安裝）公開招標高達400次，涉及金額達540億元。市場預測，2014年中國城市軌道交通機電設備（含安裝）公開招標金額將達940億元，2015年也將有850億元，市場非常大。
　　“面對廣闊的城市軌道交通機電設備市場，我們將充分利用并積極擴大公司領先業(yè)界的創(chuàng)新研發(fā)優(yōu)勢和營銷服務優(yōu)勢，不斷為城市軌道交通機電設備提供卓越的電能質(zhì)量解決方案，用實際行動為城市軌道交通‘第二春’增色添彩！”李紅橋介紹說，目前，易事特已形成1KVA至500KVA全系列節(jié)能型EPS應急電源、500VA至800KVA全系列UPS不間斷電源，這些電源突出高效可靠、節(jié)能環(huán)保、智能化、抗干擾能力強、環(huán)境適應能力強等特點，已成功服務于青藏鐵路、新疆鐵路、深圳地鐵、杭州地鐵、東莞城市快速軌道、寧波地鐵及莫斯科地鐵、韓國首爾地鐵、馬德里地鐵、墨西哥城地鐵等國內(nèi)外軌道交通重點工程項目。未來，借助全球著名軌道交通電氣專家錢清泉院士領銜的科研團隊，易事特還將加快開展動力環(huán)境監(jiān)控、智能直流配電系統(tǒng)、屏蔽門電源系統(tǒng)、地勤供電系統(tǒng)、新型城市有軌電車電氣控制系統(tǒng)等方面的研制工作，力爭為軌道交通提供更多優(yōu)質(zhì)的電源解決方案。

作者： 來源：太陽能發(fā)電網(wǎng) 責任編輯：gaoting